México, 24 de junio de 2026.- Con más de 54 millones de vehículos circulando en el país y una flota cuya antigüedad promedio supera los 16 años, México se consolidó como uno de los mercados más relevantes para la industria automotriz de posventa en Norteamérica.
La relevancia del sector se explica por la dimensión del mercado mexicano, según informó México Industry.
Actualmente, las actividades vinculadas con la comercialización de autopartes, el mantenimiento y la reparación automotriz generan más de 1.3 millones de empleos, mientras que los hogares destinan alrededor de 34,000 millones de dólares al año a combustible, refacciones, accesorios y servicios relacionados con sus vehículos.
Estas condiciones han convertido a México en un nodo clave para la manufactura, distribución y proveeduría de autopartes dentro de Norteamérica, en un contexto donde la región concentra cerca de una cuarta parte del parque vehicular mundial.
T-MEC, nearshoring y electromovilidad
Entre los temas que están redefiniendo el mercado de reposición automotriz destacan las perspectivas del aftermarket global, los efectos de la próxima revisión del T-MEC sobre las cadenas de suministro, las oportunidades derivadas de la regionalización industrial, el crecimiento de la electromovilidad y los nuevos modelos de negocio impulsados por la digitalización.
El avance del nearshoring, la integración productiva de Norteamérica y la necesidad de atender una flota vehicular cada vez más amplia han fortalecido el papel de México dentro del aftermarket regional.
Pilar económico
La industria automotriz en México es un pilar fundamental de la economía, representando casi el 4 por ciento del PIB nacional y el 20 por ciento del PIB manufacturero.
- Producción y exportación: México ensambla cerca de 4 millones de vehículos al año, con récords históricos de producción recientes. Aproximadamente el 83 por ciento de estas exportaciones tienen como destino Estados Unidos, impulsadas por el T-MEC.
- Plantas de ensamblaje: El país alberga 39 plantas de producción operadas por grandes armadoras globales como Audi, Ford, General Motors, Honda, KIA, Mazda, Nissan, Toyota y Volkswagen. Generación de empleo y divisas: El sector es vital para la Inversión Extranjera Directa (IED), atrayendo gran parte de los recursos en los últimos años.
