Baja California desarrolla 45 proyectos de infraestructura de turismo médico

Baja California, 11 de marzo de 2026.- El estado de Baja California tiene actualmente alrededor de 45 proyectos de inversión relacionados con infraestructura hospitalaria, hospedaje y centros de recuperación.

De acuerdo a la Asociación de Turismo de Salud de Baja California, el crecimiento del turismo médico en la región ha impulsado el interés de nuevos inversionistas, ante el aumento en la demanda de servicios médicos por parte de pacientes nacionales y extranjeros.

Tijuana concentra alrededor del 60 por ciento de la actividad del turismo médico en el estado, aunque otros municipios también han comenzado a desarrollar proyectos para fortalecer la oferta de servicios de salud.

Entre las ciudades que están ampliando su infraestructura médica se encuentran:

  • Tecate
  • Rosarito
  • Ensenada

Ahí se desarrollan hospitales y complejos enfocados en la atención a pacientes que viajan para recibir tratamientos.

Las inversiones no se limitan a clínicas y hospitales, ya que también se contempla el desarrollo de hoteles y centros de recuperación para pacientes que requieren permanecer en la región tras una intervención.

La región recibe millones de visitantes en busca de atención médica, lo que mantiene una dinámica constante en la demanda de servicios de salud en la entidad.

Baja California atiende diariamente entre 5 mil y 7 mil pacientes de salud en promedio, cifras que pueden variar en función del poder adquisitivo y de los fenómenos económicos en Estados Unidos.

El turismo médico no solo genera derrama por las intervenciones, sino también por servicios como:

  • Hospedaje
  • Transporte
  • Comercio

Y es que los pacientes suelen viajar acompañados y permanecer varios días o semanas en la región.

Las especialidades con mayor demanda incluyen:

  • Traumatología
  • Ortopedia
  • Cirugía de columna
  • Fertilidad
  • Cirugía general

Repunte

El turismo médico en Tijuana ha mostrado un ligero repunte durante el primer trimestre del año, particularmente en procedimientos como:

  • cirugía bariátrica
  • tratamientos dentales
  • cirugía plástica

De acuerdo al Comité de Turismo y Convenciones de Tijuana, se ha reportado una leve recuperación en la llegada de pacientes que buscan atención médica en la ciudad.

En el caso de la cirugía plástica, se observa una recuperación gradual, luego de varios meses a la baja. Sin embargo, el sector en términos generales todavía mantiene una reducción aproximada de 40 por ciento respecto a sus niveles habituales.

La incertidumbre económica y las condiciones financieras en Estados Unidos influyen en la decisión de los pacientes al momento de programar procedimientos médicos en el extranjero.

El turismo médico representa una de las principales vocaciones turísticas de Tijuana, junto con el turismo de negocios, congresos y convenciones, así como la oferta gastronómica y cultural de la región.

Los pacientes que llegan por procedimientos médicos suelen viajar acompañados por familiares o amigos, lo que genera mayor actividad económica en hospedaje, transporte y consumo en la ciudad.

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Sector inmobiliario en Sinaloa genera dinamismo económico

Sinaloa, 11 de marzo de 2026.- El desarrollo inmobiliario que se vive en buena parte del sur del estado coloca a Sinaloa en un dinamismo económico importante, dio a conocer la Secretaría de Economía de Sinaloa.

En los últimos cuatro años del gobierno de Rubén Rocha Moya, la inversión privada suma ya 128 mil millones de pesos, concentrados en un 80 por ciento entre Culiacán y Mazatlán.

Al inaugurar, en representación del Gobernador Rubén Rocha Moya, el 5to Foro Inmobiliario AMPI Mazatlán, el secretario de Economía, Feliciano Castro Meléndrez, destacó que la construcción tiene una presencia significativa en el Producto Interno Bruto, ya que alcanza alrededor del 43 por ciento de la inversión realizada en Sinaloa, en buena medida de desarrollo inmobiliario, y esta actividad genera alrededor del 10 por ciento del PIB de Sinaloa.

Castro Meléndrez resaltó que más allá del desarrollo inmobiliario se encuentra el patrimonio familiar, por lo que reconoció la labor profesional de los desarrolladores inmobiliarios en apego a la ley, lo cual contribuye a la certeza jurídica en el patrimonio familiar.

También señaló que hablar de desarrollo es referirse a inversiones y que en Sinaloa se tienen dos polos de desarrollo importantes: el de la zona norte con Topolobampo, que implica una inversión de alrededor de 12 mil millones de dólares con proyectos, muchos de ellos en operación.

“Por ejemplo, el grupo GPO, cuya inversión girará alrededor de 6,300 millones de dólares; su planta ya tiene un avance del 80 por ciento. Asimismo, Mexinol iniciará la construcción de su planta a finales de abril con una inversión de 3,300 millones de dólares; todo esto propicia desarrollo, genera inversión y convoca al desarrollo inmobiliario”, sostuvo.

El otro gran polo tiene que ver con la inversión y el desarrollo turístico e inmobiliario en Mazatlán, con siete hoteles importantes en construcción y otros siete más en proceso de formalizarse.

Sobre la minería, mencionó que hay 35 proyectos, varios en exploración y explotación.

De tal manera que la convergencia de la inversión privada, la inversión extranjera directa y la inversión pública propiciarán las condiciones para que Sinaloa alcance niveles de desarrollo que ofrecerán otra dinámica y mayor bienestar para la comunidad”, enfatizó.

Desarrollo

En este 5to Foro Inmobiliario AMPI Mazatlán, el presidente de este organismo en el puerto, Luciano Carrasco Altamirano, afirmó que este encuentro de profesionales inmobiliarios reafirma el compromiso de que Mazatlán está viviendo uno de sus momentos más importantes en su desarrollo, en inversión y en polos como el industrial y el turístico.

“El sector inmobiliario es fundamental para el desarrollo y los invito a caminar unidos, porque la fortaleza de la profesionalización y el actuar con transparencia y confianza trae frutos de nuevas inversiones”, subrayó.

Espacio

  • El 5to Foro Inmobiliario AMPI Mazatlán es un espacio en donde se dialoga y se comparten conocimientos; además, se analizan tendencias y se construye una visión clara frente al futuro inmobiliario del puerto.
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Producción de autos en México supera las 311 mil unidades en febrero

México, 10 de marzo de 2026.- La industria automotriz mexicana registró una producción de 311 mil 457 vehículos ligeros en febrero de 2026, mientras que las exportaciones alcanzaron 247 mil 945 unidades.

De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) publicado por el INEGI, las ventas en el mercado interno sumaron 118 mil 305 unidades, lo que reflejó estabilidad en la demanda nacional frente al mismo mes del año anterior.

Durante el primer bimestre de 2026, la producción automotriz en México alcanzó 625 mil 774 unidades, con una variación anual de -0.6 por ciento frente al mismo periodo de 2025.

Dentro de esta estructura productiva, los camiones ligeros dominaron la fabricación nacional con 80.4 por ciento del total, mientras que los automóviles representaron el resto de las unidades producidas en el país.

Las exportaciones de vehículos ligeros sumaron 485 mil 426 unidades entre enero y febrero, lo que significó un crecimiento anual de 1.4 por ciento.

Estados Unidos se mantuvo como el principal destino de los vehículos producidos en México al concentrar 75.7 por ciento de los envíos, seguido por Canadá con 12.1 por ciento, además de mercados como Alemania y Colombia, lo que confirma el peso estratégico del país dentro de las cadenas de suministro automotrices de América del Norte.

Marcas

Entre las marcas con mayor producción en febrero de 2026 destacan:

  • General Motors, con 69 mil 652 unidades
  • Nissan, 40 mil 214 unidades
  • Stellantis, 40 mil 865 unidades
  • Ford, 31 mil 508 vehículos producidos en el mes
  • Volkswagen, 30 mil 032 unidades
  • Toyota, 25 mil 086
  • KIA, 24 mil 100 vehículos fabricados en el país

Otras armadoras con presencia relevante en la producción nacional fueron Honda, con 14 mil 472 unidades, Mazda con 13 mil 460 y Mercedes-Benz con 4 mil 912 vehículos producidos durante el mes. En el segmento de fabricantes no afiliados, JAC reportó una producción de 1 mil 766 unidades en febrero.

En materia de exportaciones, General Motors lideró los envíos al exterior con 57 mil 473 vehículos en febrero, seguida por Stellantis con 30 mil 401 unidades y Ford con 28 mil 958 vehículos exportados.

Nissan también mantuvo un volumen importante con 27 mil 800 unidades, mientras que Toyota exportó 26 mil 190 vehículos durante el mes.

Otras armadoras con crecimiento relevante en exportaciones fueron Volkswagen, con 24 mil 440 vehículos enviados al exterior, así como KIA con 18 mil 772 unidades y Honda con 14 mil 302. Estos resultados reflejan el papel de México como plataforma exportadora para las principales armadoras globales.

Mercado interno

En el mercado interno, Nissan se mantuvo como la marca con mayor volumen de ventas en febrero al comercializar 20 mil 264 unidades, seguida por General Motors con 16 mil 081 vehículos vendidos.

También destacaron Volkswagen con 10 mil 862 unidades, KIA con 9 mil 202, y Mazda con 8 mil 321 vehículos vendidos en el país.

Entre otras marcas con presencia relevante en ventas nacionales se encuentran Toyota con 8 mil 116 unidades, Stellantis con 8 mil 134, Hyundai con 3 mil 365, Honda con 3 mil 375 y MG Motor con 3 mil 154 vehículos vendidos en febrero.

El reporte del RAIAVL integra información de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y ocho empresas adicionales, que en conjunto comercializan más de 40 marcas automotrices en México, lo que permite dimensionar la relevancia del país como uno de los principales centros de manufactura y exportación de vehículos en el mundo.

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Destaca Baja California entre los estados con mayor superávit comercial

Baja California, 10 de marzo de 2026.- De acuerdo con el análisis realizado por el Centro Metropolitano de Información Económica y Empresarial (CEMDI) con datos de la Secretaría de Economía, Baja California destaca entre los estados con mayor superávit comercial

En el mes de noviembre de 2025, la última actualización, las ventas internacionales de México alcanzaron los 56,033 millones de dólares, un incremento anual de 7.61 por ciento.

En el mismo periodo, las compras internacionales sumaron 55,358 millones de dólares, con un crecimiento de 6.98 por ciento respecto a noviembre de 2024.

Según informó México Industry, derivado de este comportamiento, la balanza comercial nacional registró un superávit de 675.82 millones de dólares, impulsado por un mayor dinamismo en las exportaciones.

Chihuahua en primer lugar reportó 10,285 millones de dólares en ventas y 12,057 millones de dólares en compras; Ciudad de México se ubicó en segundo lugar con 9,073 millones de dólares en ventas y 14,375 millones de dólares en compras; mientras que Jalisco alcanzó 7,396 millones de dólares en ventas y 4,585 millones de dólares en compras ubicándose en tercer lugar.

Baja California se ubicó en el quinto lugar nacional, las exportaciones crecieron 4.86 por ciento anual mientras que las importaciones disminuyeron 16.62 por ciento, lo que dio como resultado un superávit comercial de 1,792 millones de dólares, con un mayor valor de ventas respecto a las compras realizadas.

Los estados que registraron un mayor superávit, es decir una diferencia positiva entre las ventas y las compras, fueron:

  • Jalisco
  • Baja California
  • Coahuila

En contraste, los estados que presentaron un déficit, una diferencia negativa entre las ventas y las compras, son:

  • Ciudad de México
  • Chihuahua
  • Estado de México
  • Productos

En Baja California los productos más exportados fueron:

monitores y proyectores sin aparato de recepción de televisión (873 millones de dólares)

instrumentos y aparatos médicos (445 millones de dólares)

férulas, artículos de fractura y extremidades artificiales (212 millones de dólares)

El principal destino de estas exportaciones fue:

  • Estados Unidos (4,094 millones de dólares)
  • Taiwán (89 millones de dólares)
  • Canadá (80 millones de dólares).

En cuanto a las importaciones estatales, destacaron los circuitos electrónicos integrados (200 millones de dólares), partes de maquinaria (182 millones de dólares), así como partes y accesorios de vehículos automotores (171 millones de dólares).

Los principales países de origen fueron:

  • Estados Unidos (1,725 millones de dólares)
  • China (910 millones de dólares)
  • Taiwán (157 millones de dólares).

Por municipios, destacan:

  • Tijuana, registró un superávit de 538 millones de dólares
  • Ensenada (63 millones de dólares)
  • Tecate (51 millones de dólares)
  • Playas de Rosarito (8 millones de dólares)
  • En contraste, Mexicali presentó un déficit de -98 millones de dólares.

Los resultados reflejan un desempeño favorable del comercio exterior de Baja California, caracterizado por un crecimiento moderado de las exportaciones y una reducción en las importaciones; lo que permitió mantener un saldo comercial positivo y una participación relevante dentro del contexto nacional.

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Industria de autopartes en México cerró 2025 con producción de 119,000 millones de dólares

México, 10 de marzo de 2026.- La industria mexicana de autopartes registró en 2025 un valor de producción de 119,000 millones de dólares, lo que representó una contracción de 2.21 por ciento respecto a 2024; no obstante, el sector mostró una recuperación progresiva durante la segunda mitad del año.

De acuerdo con el reporte presentado por la Industria Nacional de Autopartes (INA), el comportamiento del sector estuvo marcado por una caída inicial a comienzos del año y una recuperación sostenida en los últimos meses.

“En 2025 alcanzamos un valor de producción de 119,000 millones de dólares, esto representó una contracción de 2.21 por ciento en relación con 2024. Si observamos cómo empezó el año en comparación con 2024, tuvimos una caída inicial cercana al 10%, pero conforme avanzaron los meses el sector se recuperó”, afirmó a medios de comunicación durante la presentación del informe mensual, Julio Galván, gerente de Estudios Económicos.

Recuperación

El informe destaca que diciembre de 2025 cerró con un valor de producción de 8,964 millones de dólares, lo que representó un crecimiento de 6.52 por ciento frente al mismo mes de 2024.

Esta recuperación estuvo asociada a una mayor estabilidad en la cadena de suministro regional y a la continuidad de las operaciones manufactureras en América del Norte.

“A lo largo del segundo semestre observamos un fortalecimiento del sector, particularmente conforme se consolidó la operación de las líneas de producción en Estados Unidos, México y Canadá. Esa dinámica permitió cerrar el año con una recuperación frente a los niveles observados al inicio”, destacó.

A pesar de la contracción anual, el resultado se mantuvo cercano al máximo histórico registrado en 2024, cuando la industria alcanzó 120,689 millones de dólares en producción, el mayor valor desde que se tiene registro.

Producción

Por tipo de componente, el reporte de la Industria Nacional de Autopartes indica que las partes eléctricas encabezaron la producción nacional, con una participación de 19.3 por ciento del total, equivalente a 22,968 millones de dólares.

Le siguieron:

  • Transmisiones y embragues, con 9.8 por ciento y 11,630 millones de dólares.
  • Telas, alfombras y asientos, con 9.1 por ciento y 10,808 millones de dólares.
  • Partes para motor, con 8 por ciento del total.
  • Sistemas de dirección, con 6.7 por ciento de participación.

En conjunto, estos cinco segmentos representaron más de 53 por ciento de la producción nacional de autopartes.

El análisis por entidad federativa muestra que Coahuila se mantuvo como el principal estado productor de autopartes en México, con un valor de 18,223 millones de dólares, equivalente a 15 por ciento de la producción nacional y un crecimiento anual de 1.59 por ciento.

En segundo lugar se ubicó Guanajuato, con 16,172 millones de dólares y una participación de 13.6 por ciento, seguido de Nuevo León, con 15,629 millones de dólares, equivalente a 13.1 por ciento del total y un crecimiento de 0.52 por ciento frente a 2024.

Otros estados con alta participación en la producción fueron Chihuahua, Querétaro, San Luis Potosí, Puebla, Estado de México, Aguascalientes y Tamaulipas.

De acuerdo con la INA, los diez principales estados concentraron alrededor del 87 por ciento de la producción nacional de autopartes.

El reporte también muestra la distribución regional de la industria en el país:

  • La región norte lideró la producción con 52,445 millones de dólares, equivalente a 44.1% del total nacional.
  • La región Bajío, con 42,565 millones de dólares y una participación de 35.8 por ciento.
  • La zona centro, con 17,152 millones de dólares, lo que representó 15.1% de la producción nacional.

En materia de comercio exterior, las exportaciones mexicanas de autopartes alcanzaron 103,508 millones de dólares en 2025, con Estados Unidos como principal destino al concentrar 87 por ciento de los envíos.

Le siguieron Canadá con 4 por ciento, Brasil con 1.5 por ciento, Corea del Sur con 1.2 por ciento y China con cerca de 1 por ciento.

Por el lado de las importaciones, el principal origen de componentes fue Estados Unidos, seguido por China, Japón, Corea del Sur y Alemania. En conjunto, las importaciones sumaron 68,069 millones de dólares durante 2025.

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Tiene Baja California Sur de las menores cifras de brecha laboral a nivel nacional

Baja California Sur, 9 de marzo de 2026.- En estados como Baja California Sur, la mujer ha logrado posicionarse con una de las menores cifras de brecha laboral en todo el país, alcanzando una participación del 55.8 por ciento, de acuerdo al Instituto Nacional de Estadística y Geografía.

Este dinamismo laboral posiciona al estado solo por debajo de Colima, que ocupa el primer lugar y por encima de la Ciudad de México (CDMX) en un tercer puesto.

El INEGI detalló que la formación académica femenina ha avanzado, pues la proporción de mujeres con estudios de nivel medio superior y superior subió al 38.3 por ciento en 2025.

No obstante, la Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE) 2025 advierte que la subocupación afecta al 39.7 por ciento de la mujer con altos niveles de instrucción.

En comparación, los hombres con la misma preparación registran un 36.8 por ciento en este indicador, lo que significa que ellas tienen más necesidad de trabajar horas adicionales.

El INEGI indica que el 55.9 por ciento de las mujeres ocupadas se encuentra en la informalidad.

Mientras que en Baja California Sur las oportunidades parecen ser más sólidas, en el resto de México la mujer debe lidiar con la falta de prestaciones y seguridad social.

El INEGI informó que, aunque el estado de Baja California Sur es un ejemplo de inclusión, a nivel nacional solo el 0.5 por ciento de las mujeres gana más de cinco salarios mínimos, frente al 1.0 por ciento de los hombres.

La Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE) 2025 también resalta que la proporción de mujeres que son trabajadoras no remuneradas (9.4%) es más del doble que la de los hombres (4.5 por ciento).

Situación

En México, los hombres perciben un 25 por ciento más de ingresos que las mujeres, brecha que se amplía hasta un 45 por ciento en niveles de menor escolaridad, evidenciando una profunda desigualdad estructural.

Las mujeres enfrentan:

  • 55.9 por ciento de informalidad
  • dedican 121 por ciento más tiempo a labores domésticas no remuneradas
  • un rezago del 38.8 por ciento en igualdad económica
  • Participación y Rangos: Solo el 3.5 por ciento de las mujeres ocupan posiciones de empleadora, comparado con el 6.7 por ciento de los hombres.
  • Ranking Internacional: México ocupa la posición 119 de 146 países en el Índice Global de Brecha de Género 2024 en el componente de participación económica.
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Registra México más de 10.9 millones de pasajeros aéreos en enero de 2026

México, 9 de marzo de 2026.- En enero de este año se movilizaron en México 10 millones 979 mil pasajeros en vuelos nacionales e internacionales en servicio regular.

La secretaria de Turismo del Gobierno de México, Josefina Rodríguez Zamora, señaló a través de un comunicado de prensa que esta cifra representa un incremento de 2.3 por ciento respecto al mismo mes de 2025.

La titular de la Secretaría de Turismo destacó que estos resultados reflejan el dinamismo del sector turístico nacional y el fortalecimiento de la conectividad aérea del país, un factor clave para facilitar la movilidad de viajeros e impulsar el desarrollo económico y turístico de las distintas regiones.

«El crecimiento sostenido en el transporte aéreo confirma que México continúa consolidándose como uno de los destinos más atractivos del mundo, con una conectividad cada vez más sólida que permite acercar a más visitantes nacionales e internacionales a nuestros destinos», explicó.

De acuerdo con información de la Agencia Federal de Aviación Civil de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, en vuelos nacionales se transportaron 5 millones 183 mil pasajeros durante enero de 2026, lo que representa un incremento de 2.2 por ciento respecto al mismo mes de 2025 y de 29.9 por ciento por encima de los niveles registrados en el mismo mes de 2019.

En cuanto a vuelos internacionales, durante el primer mes de 2026 se transportaron 5 millones 796 mil pasajeros, lo que significó un crecimiento de 2.5 por ciento en comparación con enero de 2025 y un aumento de 35.3 por ciento respecto a 2019.

Conectividad

La conectividad aérea continúa siendo un elemento estratégico para fortalecer la competitividad turística de México, al facilitar la llegada de visitantes, ampliar las oportunidades de viaje y contribuir al desarrollo regional.

«El turismo es un motor de desarrollo que genera bienestar y Prosperidad Compartida para millones de familias mexicanas, y el fortalecimiento de la conectividad aérea es fundamental para seguir impulsando el crecimiento del sector en todo el país», apuntó la funcionaria.

En lo que respecta a las aerolíneas mexicanas en vuelos internacionales, Aeroméxico y Volaris transportaron en conjunto 1 millón 360 mil pasajeros durante enero de 2026, lo que representa un incremento de 5.3 por ciento respecto al mismo mes de 2025 y 57.6 por ciento más que en enero de 2019, cuando trasladaron 863 mil pasajeros.

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Brecha de ingresos por género no logra bajar del 30% en México

México, 9 de marzo de 2026.- La desigualdad en los ingresos laborales sigue siendo una de las principales brechas de género en el país.

En promedio, según publicó El Economista, los hombres mantienen ingresos promedio considerablemente mayores que los de las mujeres.

Al corte de 2024, los hombres reportaron un ingreso promedio de 36,047 pesos, mientras que las mujeres percibieron 23,714 pesos.

Esto implica una brecha salarial de 34.2 por ciento, según datos de la Encuesta Nacional de Ingresos y Gastos de los Hogares (ENIGH).

Si bien la diferencia ha disminuido respecto a años anteriores, por ejemplo, en 2016 alcanzó un máximo de 42.2 por ciento, el indicador se mantiene por encima del 30 por ciento.

Esta brecha considera:

  • los ingresos laborales (sueldos, salarios y otras remuneraciones producto del trabajo)
  • total de ingresos sumando otros rubros como las transferencias directas de gobierno, remesas o apoyos familiares

Entre los factores que explican esta desigualdad se encuentran la segregación ocupacional, la mayor presencia femenina en trabajos informales o de menor remuneración, así como las interrupciones laborales asociadas a tareas de cuidado.

  • Diferencias Regionales y de Escolaridad: Los estados del norte industrializado, como Chihuahua y Coahuila, presentan mayores brechas (hasta 22 por ciento) debido a la sobrerrepresentación masculina en directivos.
  • La disparidad salarial persiste incluso en niveles de posgrado, donde la diferencia supera el 22 por ciento.
  • Factores Determinantes: El origen, etnia, género y posición socioeconómica condicionan fuertemente las oportunidades laborales, donde la cultura del privilegio otorga ventajas a ciertos grupos.
  • La distribución desigual de tareas de cuidado es un factor limitante para el desarrollo de las mujeres.
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México capta 47.8 millones de turistas internacionales en 2025

México, 9 de marzo de 2026.- El turismo internacional mantuvo una tendencia de crecimiento en 2025, tanto a nivel global como en México, de acuerdo con datos presentados por el Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET) y el Centro de Investigación y Competitividad Turística (STARC).

El país registró 47.8 millones de llegadas de turistas internacionales, un incremento de 6.1 por ciento respecto a 2024, mientras que los ingresos por visitantes del exterior alcanzaron 35 mil millones de dólares, con un aumento anual de 6.2 por ciento.

Al cierre de 2025 se registraron 1,520 millones de llegadas de turistas internacionales en el mundo, lo que representó un crecimiento de 4 por ciento frente a 2024.

La recuperación del sector se observó en todas las regiones, aunque con ritmos distintos:

  • África registró un crecimiento de 7.8 por ciento
  • Asia Pacífico 6.3 por ciento
  • Europa 3.8 por ciento
  • América 0.6 por ciento

En el ranking mundial de llegadas de turistas internacionales, México ocupó el sexto lugar, con 47.8 millones de visitantes.

El listado fue encabezado por Francia con 110 millones de turistas, seguido por España, Estados Unidos, Italia y Turquía.

El tráfico aéreo mundial también registró crecimiento durante el año, con un aumento de 5.3 por ciento, impulsado principalmente por los viajes internacionales, que crecieron 7.1 por ciento, mientras que el tráfico doméstico aumentó 2.4 por ciento.

Economía

En México, el turismo continuó aportando saldo positivo a la economía. La balanza turística registró un superávit de 21,336.9 millones de dólares en 2025, aunque con una disminución de 1.4 por ciento frente al año previo.

Este superávit contrasta con los déficits registrados en otras balanzas de la economía mexicana, como la petrolera, la comercial y la manufacturera.

Además, el turismo contribuyó a reducir el déficit de la cuenta corriente del país. Sin los ingresos turísticos, el déficit habría alcanzado 29,537 millones de dólares, mientras que con la actividad turística se redujo a 8,200 millones de dólares.

El Producto Interno Bruto turístico registró un crecimiento anual de 0.5 por ciento en el tercer trimestre de 2025, mientras que el consumo turístico mantuvo una trayectoria de recuperación en comparación con los niveles observados durante la pandemia.

En el empleo formal se registraron 2.5 millones de trabajadores asegurados, de acuerdo con estimaciones basadas en datos del Instituto Mexicano del Seguro Social.

Dentro de las actividades específicas, el sector de preparación y servicio de alimentos y bebidas concentró cerca de 498 mil trabajadores, mientras que los servicios de hospedaje registraron 456 mil empleos formales.

Comportamiento

El turismo internacional que llegó al país se caracterizó por una mayor participación del transporte aéreo.

El 79.8 por ciento de los ingresos turísticos provino de visitantes que llegaron por avión, mientras que el resto correspondió a turismo terrestre, fronterizo, excursionistas y cruceros.

En 2025 arribaron 22.9 millones de turistas internacionales por vía aérea, cifra que representó una ligera disminución de 1.3 por ciento respecto a 2024.

En contraste, el turismo terrestre registró un crecimiento de 15.6 por ciento, mientras que las llegadas de turistas fronterizos sumaron 20.4 millones, con un aumento anual de 13.6 por ciento.

El gasto promedio del turista que llega por vía aérea alcanzó 1,221 dólares, lo que representó un incremento de 4.7 por ciento respecto al año previo.

Mercados emisores

Estados Unidos se mantuvo como el principal mercado emisor hacia México por vía aérea, con 13.7 millones de visitantes, equivalente al 66.5 por ciento de las llegadas internacionales por avión.

Le siguieron Canadá con 2.8 millones de turistas, Reino Unido con 447 mil, Colombia con 429 mil y Argentina con 347 mil visitantes.

El turismo interno también registró movimiento durante 2025. Las llegadas de turistas residentes a cuartos de hotel alcanzaron 109.3 millones, un incremento de 1.1 por ciento respecto a 2024.

En materia cultural, se registraron 6.3 millones de visitas a zonas arqueológicas y 10.2 millones a museos en todo el país.

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Sobresale México entre los países de Latinoamérica con mejores salarios en trabajos remotos

México, 7 de marzo de 2026.- Brasil, la mayor economía de Latinoamérica, se posiciona como el país con la mejor remuneración para los trabajos remotos, por encima de México, de acuerdo con un nuevo informe de Deel.

Según publica Bloomberg Línea, en el gigante sudamericano el salario promedio anual es de 67,000 dólares y supera con amplitud a México (48,000 dólares), con base en los datos de esa plataforma de recursos humanos y nómina.

“No es casualidad que Brasil destaque como el país con la mejor remuneración promedio en la región”, señala el informe de Deel.

Esto se debe tanto a factores estructurales como estratégicos.

Por un lado, las empresas tecnológicas brasileñas, sean locales o internacionales, han madurado rápidamente en sus prácticas de compensación, alineándose con estándares globales para atraer talento altamente calificado.

Esto incluye no solo salarios competitivos, sino beneficios complementarios y bonos.

De hecho, Brasil destaca por la creciente adopción de esquemas de compensación en acciones, de acuerdo al Global Compensation Report.

México, por su parte, se ubica entre los líderes en tres áreas clave del informe con relación a la atracción del talento:

  • ingeniería y datos
  • producto y diseño
  • ventas y marketing.

La creciente demanda de especialistas en inteligencia artificial, ciberseguridad y cloud computing lo consolida como un referente regional en talento tecnológico y lo sitúa dentro de los estándares salariales globales.

A Brasil y México le siguen Argentina (42,000 dólares) y Colombia (37,000 dólares).

A nivel internacional, países como Canadá, Estados Unidos y Reino Unido lideran en términos de compensación.

En Colombia, por ejemplo, los profesionales de ventas y marketing ganan en promedio 14,000 dólares anuales, por debajo de Argentina (18,000 dólares), Brasil (17,000 dólares) y México (22,000 dólares).

De otra parte, Colombia y Brasil lograron las mayores reducciones en la brecha salarial de género en 2025.

No obstante, las desigualdades persisten en la región en áreas como producto y tecnología, especialmente en México.

Entre los países analizados, la brecha salarial de género es más alta en Brasil (un 63 por ciento menos ganan las mujeres que trabajan bajo esa modalidad, según datos de la plataforma), México (-50 por ciento) y Argentina (-47 por ciento).

Contratistas

De acuerdo con el informe de Deel, Argentina, Brasil y México destacan como los principales países para emplear contratistas, gracias a su amplia y creciente base de talento.

Con base en las cifras de la plataforma, entre un 80-90 por ciento de los trabajadores remunerados en estos países en Deel son contratistas.

En Colombia, por ejemplo, el 91 por ciento de los trabajadores son contratistas independientes en el segmento de ingeniería y datos.

Esto contrasta significativamente con mercados donde el empleo a tiempo completo sigue siendo el modelo dominante, como sucede en Reino Unido, los Países Bajos y Alemania (92 por ciento), así como Estados Unidos y Francia (84 por ciento) o Canadá (81 por ciento).

“Esto confirma la preferencia por modelos de contratación más flexibles en mercados con alta demanda de talento especializado”, puntualiza Deel.

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