Destaca Baja California entre los estados con mayor superávit comercial

Baja California, 10 de marzo de 2026.- De acuerdo con el análisis realizado por el Centro Metropolitano de Información Económica y Empresarial (CEMDI) con datos de la Secretaría de Economía, Baja California destaca entre los estados con mayor superávit comercial

En el mes de noviembre de 2025, la última actualización, las ventas internacionales de México alcanzaron los 56,033 millones de dólares, un incremento anual de 7.61 por ciento.

En el mismo periodo, las compras internacionales sumaron 55,358 millones de dólares, con un crecimiento de 6.98 por ciento respecto a noviembre de 2024.

Según informó México Industry, derivado de este comportamiento, la balanza comercial nacional registró un superávit de 675.82 millones de dólares, impulsado por un mayor dinamismo en las exportaciones.

Chihuahua en primer lugar reportó 10,285 millones de dólares en ventas y 12,057 millones de dólares en compras; Ciudad de México se ubicó en segundo lugar con 9,073 millones de dólares en ventas y 14,375 millones de dólares en compras; mientras que Jalisco alcanzó 7,396 millones de dólares en ventas y 4,585 millones de dólares en compras ubicándose en tercer lugar.

Baja California se ubicó en el quinto lugar nacional, las exportaciones crecieron 4.86 por ciento anual mientras que las importaciones disminuyeron 16.62 por ciento, lo que dio como resultado un superávit comercial de 1,792 millones de dólares, con un mayor valor de ventas respecto a las compras realizadas.

Los estados que registraron un mayor superávit, es decir una diferencia positiva entre las ventas y las compras, fueron:

  • Jalisco
  • Baja California
  • Coahuila

En contraste, los estados que presentaron un déficit, una diferencia negativa entre las ventas y las compras, son:

  • Ciudad de México
  • Chihuahua
  • Estado de México
  • Productos

En Baja California los productos más exportados fueron:

monitores y proyectores sin aparato de recepción de televisión (873 millones de dólares)

instrumentos y aparatos médicos (445 millones de dólares)

férulas, artículos de fractura y extremidades artificiales (212 millones de dólares)

El principal destino de estas exportaciones fue:

  • Estados Unidos (4,094 millones de dólares)
  • Taiwán (89 millones de dólares)
  • Canadá (80 millones de dólares).

En cuanto a las importaciones estatales, destacaron los circuitos electrónicos integrados (200 millones de dólares), partes de maquinaria (182 millones de dólares), así como partes y accesorios de vehículos automotores (171 millones de dólares).

Los principales países de origen fueron:

  • Estados Unidos (1,725 millones de dólares)
  • China (910 millones de dólares)
  • Taiwán (157 millones de dólares).

Por municipios, destacan:

  • Tijuana, registró un superávit de 538 millones de dólares
  • Ensenada (63 millones de dólares)
  • Tecate (51 millones de dólares)
  • Playas de Rosarito (8 millones de dólares)
  • En contraste, Mexicali presentó un déficit de -98 millones de dólares.

Los resultados reflejan un desempeño favorable del comercio exterior de Baja California, caracterizado por un crecimiento moderado de las exportaciones y una reducción en las importaciones; lo que permitió mantener un saldo comercial positivo y una participación relevante dentro del contexto nacional.

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Industria de autopartes en México cerró 2025 con producción de 119,000 millones de dólares

México, 10 de marzo de 2026.- La industria mexicana de autopartes registró en 2025 un valor de producción de 119,000 millones de dólares, lo que representó una contracción de 2.21 por ciento respecto a 2024; no obstante, el sector mostró una recuperación progresiva durante la segunda mitad del año.

De acuerdo con el reporte presentado por la Industria Nacional de Autopartes (INA), el comportamiento del sector estuvo marcado por una caída inicial a comienzos del año y una recuperación sostenida en los últimos meses.

“En 2025 alcanzamos un valor de producción de 119,000 millones de dólares, esto representó una contracción de 2.21 por ciento en relación con 2024. Si observamos cómo empezó el año en comparación con 2024, tuvimos una caída inicial cercana al 10%, pero conforme avanzaron los meses el sector se recuperó”, afirmó a medios de comunicación durante la presentación del informe mensual, Julio Galván, gerente de Estudios Económicos.

Recuperación

El informe destaca que diciembre de 2025 cerró con un valor de producción de 8,964 millones de dólares, lo que representó un crecimiento de 6.52 por ciento frente al mismo mes de 2024.

Esta recuperación estuvo asociada a una mayor estabilidad en la cadena de suministro regional y a la continuidad de las operaciones manufactureras en América del Norte.

“A lo largo del segundo semestre observamos un fortalecimiento del sector, particularmente conforme se consolidó la operación de las líneas de producción en Estados Unidos, México y Canadá. Esa dinámica permitió cerrar el año con una recuperación frente a los niveles observados al inicio”, destacó.

A pesar de la contracción anual, el resultado se mantuvo cercano al máximo histórico registrado en 2024, cuando la industria alcanzó 120,689 millones de dólares en producción, el mayor valor desde que se tiene registro.

Producción

Por tipo de componente, el reporte de la Industria Nacional de Autopartes indica que las partes eléctricas encabezaron la producción nacional, con una participación de 19.3 por ciento del total, equivalente a 22,968 millones de dólares.

Le siguieron:

  • Transmisiones y embragues, con 9.8 por ciento y 11,630 millones de dólares.
  • Telas, alfombras y asientos, con 9.1 por ciento y 10,808 millones de dólares.
  • Partes para motor, con 8 por ciento del total.
  • Sistemas de dirección, con 6.7 por ciento de participación.

En conjunto, estos cinco segmentos representaron más de 53 por ciento de la producción nacional de autopartes.

El análisis por entidad federativa muestra que Coahuila se mantuvo como el principal estado productor de autopartes en México, con un valor de 18,223 millones de dólares, equivalente a 15 por ciento de la producción nacional y un crecimiento anual de 1.59 por ciento.

En segundo lugar se ubicó Guanajuato, con 16,172 millones de dólares y una participación de 13.6 por ciento, seguido de Nuevo León, con 15,629 millones de dólares, equivalente a 13.1 por ciento del total y un crecimiento de 0.52 por ciento frente a 2024.

Otros estados con alta participación en la producción fueron Chihuahua, Querétaro, San Luis Potosí, Puebla, Estado de México, Aguascalientes y Tamaulipas.

De acuerdo con la INA, los diez principales estados concentraron alrededor del 87 por ciento de la producción nacional de autopartes.

El reporte también muestra la distribución regional de la industria en el país:

  • La región norte lideró la producción con 52,445 millones de dólares, equivalente a 44.1% del total nacional.
  • La región Bajío, con 42,565 millones de dólares y una participación de 35.8 por ciento.
  • La zona centro, con 17,152 millones de dólares, lo que representó 15.1% de la producción nacional.

En materia de comercio exterior, las exportaciones mexicanas de autopartes alcanzaron 103,508 millones de dólares en 2025, con Estados Unidos como principal destino al concentrar 87 por ciento de los envíos.

Le siguieron Canadá con 4 por ciento, Brasil con 1.5 por ciento, Corea del Sur con 1.2 por ciento y China con cerca de 1 por ciento.

Por el lado de las importaciones, el principal origen de componentes fue Estados Unidos, seguido por China, Japón, Corea del Sur y Alemania. En conjunto, las importaciones sumaron 68,069 millones de dólares durante 2025.

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Tiene Baja California Sur de las menores cifras de brecha laboral a nivel nacional

Baja California Sur, 9 de marzo de 2026.- En estados como Baja California Sur, la mujer ha logrado posicionarse con una de las menores cifras de brecha laboral en todo el país, alcanzando una participación del 55.8 por ciento, de acuerdo al Instituto Nacional de Estadística y Geografía.

Este dinamismo laboral posiciona al estado solo por debajo de Colima, que ocupa el primer lugar y por encima de la Ciudad de México (CDMX) en un tercer puesto.

El INEGI detalló que la formación académica femenina ha avanzado, pues la proporción de mujeres con estudios de nivel medio superior y superior subió al 38.3 por ciento en 2025.

No obstante, la Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE) 2025 advierte que la subocupación afecta al 39.7 por ciento de la mujer con altos niveles de instrucción.

En comparación, los hombres con la misma preparación registran un 36.8 por ciento en este indicador, lo que significa que ellas tienen más necesidad de trabajar horas adicionales.

El INEGI indica que el 55.9 por ciento de las mujeres ocupadas se encuentra en la informalidad.

Mientras que en Baja California Sur las oportunidades parecen ser más sólidas, en el resto de México la mujer debe lidiar con la falta de prestaciones y seguridad social.

El INEGI informó que, aunque el estado de Baja California Sur es un ejemplo de inclusión, a nivel nacional solo el 0.5 por ciento de las mujeres gana más de cinco salarios mínimos, frente al 1.0 por ciento de los hombres.

La Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE) 2025 también resalta que la proporción de mujeres que son trabajadoras no remuneradas (9.4%) es más del doble que la de los hombres (4.5 por ciento).

Situación

En México, los hombres perciben un 25 por ciento más de ingresos que las mujeres, brecha que se amplía hasta un 45 por ciento en niveles de menor escolaridad, evidenciando una profunda desigualdad estructural.

Las mujeres enfrentan:

  • 55.9 por ciento de informalidad
  • dedican 121 por ciento más tiempo a labores domésticas no remuneradas
  • un rezago del 38.8 por ciento en igualdad económica
  • Participación y Rangos: Solo el 3.5 por ciento de las mujeres ocupan posiciones de empleadora, comparado con el 6.7 por ciento de los hombres.
  • Ranking Internacional: México ocupa la posición 119 de 146 países en el Índice Global de Brecha de Género 2024 en el componente de participación económica.
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Registra México más de 10.9 millones de pasajeros aéreos en enero de 2026

México, 9 de marzo de 2026.- En enero de este año se movilizaron en México 10 millones 979 mil pasajeros en vuelos nacionales e internacionales en servicio regular.

La secretaria de Turismo del Gobierno de México, Josefina Rodríguez Zamora, señaló a través de un comunicado de prensa que esta cifra representa un incremento de 2.3 por ciento respecto al mismo mes de 2025.

La titular de la Secretaría de Turismo destacó que estos resultados reflejan el dinamismo del sector turístico nacional y el fortalecimiento de la conectividad aérea del país, un factor clave para facilitar la movilidad de viajeros e impulsar el desarrollo económico y turístico de las distintas regiones.

«El crecimiento sostenido en el transporte aéreo confirma que México continúa consolidándose como uno de los destinos más atractivos del mundo, con una conectividad cada vez más sólida que permite acercar a más visitantes nacionales e internacionales a nuestros destinos», explicó.

De acuerdo con información de la Agencia Federal de Aviación Civil de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, en vuelos nacionales se transportaron 5 millones 183 mil pasajeros durante enero de 2026, lo que representa un incremento de 2.2 por ciento respecto al mismo mes de 2025 y de 29.9 por ciento por encima de los niveles registrados en el mismo mes de 2019.

En cuanto a vuelos internacionales, durante el primer mes de 2026 se transportaron 5 millones 796 mil pasajeros, lo que significó un crecimiento de 2.5 por ciento en comparación con enero de 2025 y un aumento de 35.3 por ciento respecto a 2019.

Conectividad

La conectividad aérea continúa siendo un elemento estratégico para fortalecer la competitividad turística de México, al facilitar la llegada de visitantes, ampliar las oportunidades de viaje y contribuir al desarrollo regional.

«El turismo es un motor de desarrollo que genera bienestar y Prosperidad Compartida para millones de familias mexicanas, y el fortalecimiento de la conectividad aérea es fundamental para seguir impulsando el crecimiento del sector en todo el país», apuntó la funcionaria.

En lo que respecta a las aerolíneas mexicanas en vuelos internacionales, Aeroméxico y Volaris transportaron en conjunto 1 millón 360 mil pasajeros durante enero de 2026, lo que representa un incremento de 5.3 por ciento respecto al mismo mes de 2025 y 57.6 por ciento más que en enero de 2019, cuando trasladaron 863 mil pasajeros.

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Brecha de ingresos por género no logra bajar del 30% en México

México, 9 de marzo de 2026.- La desigualdad en los ingresos laborales sigue siendo una de las principales brechas de género en el país.

En promedio, según publicó El Economista, los hombres mantienen ingresos promedio considerablemente mayores que los de las mujeres.

Al corte de 2024, los hombres reportaron un ingreso promedio de 36,047 pesos, mientras que las mujeres percibieron 23,714 pesos.

Esto implica una brecha salarial de 34.2 por ciento, según datos de la Encuesta Nacional de Ingresos y Gastos de los Hogares (ENIGH).

Si bien la diferencia ha disminuido respecto a años anteriores, por ejemplo, en 2016 alcanzó un máximo de 42.2 por ciento, el indicador se mantiene por encima del 30 por ciento.

Esta brecha considera:

  • los ingresos laborales (sueldos, salarios y otras remuneraciones producto del trabajo)
  • total de ingresos sumando otros rubros como las transferencias directas de gobierno, remesas o apoyos familiares

Entre los factores que explican esta desigualdad se encuentran la segregación ocupacional, la mayor presencia femenina en trabajos informales o de menor remuneración, así como las interrupciones laborales asociadas a tareas de cuidado.

  • Diferencias Regionales y de Escolaridad: Los estados del norte industrializado, como Chihuahua y Coahuila, presentan mayores brechas (hasta 22 por ciento) debido a la sobrerrepresentación masculina en directivos.
  • La disparidad salarial persiste incluso en niveles de posgrado, donde la diferencia supera el 22 por ciento.
  • Factores Determinantes: El origen, etnia, género y posición socioeconómica condicionan fuertemente las oportunidades laborales, donde la cultura del privilegio otorga ventajas a ciertos grupos.
  • La distribución desigual de tareas de cuidado es un factor limitante para el desarrollo de las mujeres.
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México capta 47.8 millones de turistas internacionales en 2025

México, 9 de marzo de 2026.- El turismo internacional mantuvo una tendencia de crecimiento en 2025, tanto a nivel global como en México, de acuerdo con datos presentados por el Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET) y el Centro de Investigación y Competitividad Turística (STARC).

El país registró 47.8 millones de llegadas de turistas internacionales, un incremento de 6.1 por ciento respecto a 2024, mientras que los ingresos por visitantes del exterior alcanzaron 35 mil millones de dólares, con un aumento anual de 6.2 por ciento.

Al cierre de 2025 se registraron 1,520 millones de llegadas de turistas internacionales en el mundo, lo que representó un crecimiento de 4 por ciento frente a 2024.

La recuperación del sector se observó en todas las regiones, aunque con ritmos distintos:

  • África registró un crecimiento de 7.8 por ciento
  • Asia Pacífico 6.3 por ciento
  • Europa 3.8 por ciento
  • América 0.6 por ciento

En el ranking mundial de llegadas de turistas internacionales, México ocupó el sexto lugar, con 47.8 millones de visitantes.

El listado fue encabezado por Francia con 110 millones de turistas, seguido por España, Estados Unidos, Italia y Turquía.

El tráfico aéreo mundial también registró crecimiento durante el año, con un aumento de 5.3 por ciento, impulsado principalmente por los viajes internacionales, que crecieron 7.1 por ciento, mientras que el tráfico doméstico aumentó 2.4 por ciento.

Economía

En México, el turismo continuó aportando saldo positivo a la economía. La balanza turística registró un superávit de 21,336.9 millones de dólares en 2025, aunque con una disminución de 1.4 por ciento frente al año previo.

Este superávit contrasta con los déficits registrados en otras balanzas de la economía mexicana, como la petrolera, la comercial y la manufacturera.

Además, el turismo contribuyó a reducir el déficit de la cuenta corriente del país. Sin los ingresos turísticos, el déficit habría alcanzado 29,537 millones de dólares, mientras que con la actividad turística se redujo a 8,200 millones de dólares.

El Producto Interno Bruto turístico registró un crecimiento anual de 0.5 por ciento en el tercer trimestre de 2025, mientras que el consumo turístico mantuvo una trayectoria de recuperación en comparación con los niveles observados durante la pandemia.

En el empleo formal se registraron 2.5 millones de trabajadores asegurados, de acuerdo con estimaciones basadas en datos del Instituto Mexicano del Seguro Social.

Dentro de las actividades específicas, el sector de preparación y servicio de alimentos y bebidas concentró cerca de 498 mil trabajadores, mientras que los servicios de hospedaje registraron 456 mil empleos formales.

Comportamiento

El turismo internacional que llegó al país se caracterizó por una mayor participación del transporte aéreo.

El 79.8 por ciento de los ingresos turísticos provino de visitantes que llegaron por avión, mientras que el resto correspondió a turismo terrestre, fronterizo, excursionistas y cruceros.

En 2025 arribaron 22.9 millones de turistas internacionales por vía aérea, cifra que representó una ligera disminución de 1.3 por ciento respecto a 2024.

En contraste, el turismo terrestre registró un crecimiento de 15.6 por ciento, mientras que las llegadas de turistas fronterizos sumaron 20.4 millones, con un aumento anual de 13.6 por ciento.

El gasto promedio del turista que llega por vía aérea alcanzó 1,221 dólares, lo que representó un incremento de 4.7 por ciento respecto al año previo.

Mercados emisores

Estados Unidos se mantuvo como el principal mercado emisor hacia México por vía aérea, con 13.7 millones de visitantes, equivalente al 66.5 por ciento de las llegadas internacionales por avión.

Le siguieron Canadá con 2.8 millones de turistas, Reino Unido con 447 mil, Colombia con 429 mil y Argentina con 347 mil visitantes.

El turismo interno también registró movimiento durante 2025. Las llegadas de turistas residentes a cuartos de hotel alcanzaron 109.3 millones, un incremento de 1.1 por ciento respecto a 2024.

En materia cultural, se registraron 6.3 millones de visitas a zonas arqueológicas y 10.2 millones a museos en todo el país.

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Sobresale México entre los países de Latinoamérica con mejores salarios en trabajos remotos

México, 7 de marzo de 2026.- Brasil, la mayor economía de Latinoamérica, se posiciona como el país con la mejor remuneración para los trabajos remotos, por encima de México, de acuerdo con un nuevo informe de Deel.

Según publica Bloomberg Línea, en el gigante sudamericano el salario promedio anual es de 67,000 dólares y supera con amplitud a México (48,000 dólares), con base en los datos de esa plataforma de recursos humanos y nómina.

“No es casualidad que Brasil destaque como el país con la mejor remuneración promedio en la región”, señala el informe de Deel.

Esto se debe tanto a factores estructurales como estratégicos.

Por un lado, las empresas tecnológicas brasileñas, sean locales o internacionales, han madurado rápidamente en sus prácticas de compensación, alineándose con estándares globales para atraer talento altamente calificado.

Esto incluye no solo salarios competitivos, sino beneficios complementarios y bonos.

De hecho, Brasil destaca por la creciente adopción de esquemas de compensación en acciones, de acuerdo al Global Compensation Report.

México, por su parte, se ubica entre los líderes en tres áreas clave del informe con relación a la atracción del talento:

  • ingeniería y datos
  • producto y diseño
  • ventas y marketing.

La creciente demanda de especialistas en inteligencia artificial, ciberseguridad y cloud computing lo consolida como un referente regional en talento tecnológico y lo sitúa dentro de los estándares salariales globales.

A Brasil y México le siguen Argentina (42,000 dólares) y Colombia (37,000 dólares).

A nivel internacional, países como Canadá, Estados Unidos y Reino Unido lideran en términos de compensación.

En Colombia, por ejemplo, los profesionales de ventas y marketing ganan en promedio 14,000 dólares anuales, por debajo de Argentina (18,000 dólares), Brasil (17,000 dólares) y México (22,000 dólares).

De otra parte, Colombia y Brasil lograron las mayores reducciones en la brecha salarial de género en 2025.

No obstante, las desigualdades persisten en la región en áreas como producto y tecnología, especialmente en México.

Entre los países analizados, la brecha salarial de género es más alta en Brasil (un 63 por ciento menos ganan las mujeres que trabajan bajo esa modalidad, según datos de la plataforma), México (-50 por ciento) y Argentina (-47 por ciento).

Contratistas

De acuerdo con el informe de Deel, Argentina, Brasil y México destacan como los principales países para emplear contratistas, gracias a su amplia y creciente base de talento.

Con base en las cifras de la plataforma, entre un 80-90 por ciento de los trabajadores remunerados en estos países en Deel son contratistas.

En Colombia, por ejemplo, el 91 por ciento de los trabajadores son contratistas independientes en el segmento de ingeniería y datos.

Esto contrasta significativamente con mercados donde el empleo a tiempo completo sigue siendo el modelo dominante, como sucede en Reino Unido, los Países Bajos y Alemania (92 por ciento), así como Estados Unidos y Francia (84 por ciento) o Canadá (81 por ciento).

“Esto confirma la preferencia por modelos de contratación más flexibles en mercados con alta demanda de talento especializado”, puntualiza Deel.

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Mazatlán será la sede de la cuarta edición del Torneo de Golf Bien Informado

Mazatlán, Sinaloa, 6 de marzo de 2026.- Con la participación de 155 jugadores nacionales e internacionales y una bolsa a repartir de 3 millones de pesos en premios, del 13 al 15 de marzo se llevará a cabo en Mazatlán la cuarta edición del Torneo de Golf Bien Informado.

Alonso Carrillo, director del torneo y de la revista Bien Informado, dio a conocer que se tiene confirmada la participación de golfistas de la Ciudad de México, Tijuana, Hermosillo, Ciudad Obregón, Los Mochis, Culiacán, Mazatlán, Guadalajara y Utah.

“Estamos muy contentos, porque ha sido un gran éxito la convocatoria, es el primer torneo Bien Informado que hacemos en Mazatlán y quiero agradecer a Javier Tolosa -director de Marina Mazatlán– por darnos la oportunidad de hacerlo en su desarrollo, en su campo, que es Marina Mazatlán; el torneo tiene tres semanas que se llenó de jugadores, también de patrocinadores, ha sido un éxito, empresas de mucho renombre, marcas de mucho prestigio acompañan al torneo”, afirmó.

En la rueda de prensa donde se dieron a conocer los detalles y actividades de la competencia de golf, Carrillo estuvo acompañado por Alejandro Higuera Osuna, subsecretario de Industria de Reuniones de la Secretaría de Turismo; Javier Tolosa, director de Marina Mazatlán y Tania Hernández, directora de Logística del torneo.

Durante la reunión con los medios de comunicación se dio a conocer que se tiene proyectada una derrama económica superior a los 4 millones de pesos, generada tanto por los jugadores como por sus acompañantes, entre hospedaje, alimentos, transporte y la proveeduría propia del torneo, que toda es local.

“El torneo está diseñado para que los jugadores disfruten y se vayan muy contentos; la idea es institucionalizarlo, repetirlo en este mismo fin de semana del mes de marzo, mejorar lo que se tenga que mejorar, porque es un evento de todos, para proyectar a Mazatlán”, explicó Carrillo.

Al tomar la palabra, Higuera Osuna resaltó la participación de jugadores nacionales e internacionales en el torneo, que reafirma al puerto como destino clave para el deporte, en este caso el golf.

“Abrazamos este proyecto como Secretaría de Turismo, donde hemos tenido un buen arranque de año y como buenos sinaloenses apostamos a que Mazatlán siga con éxitos en materia de turismo y especialmente en la realización de eventos”, señaló el funcionario.

Por su parte, Javier Tolosa destacó la proyección que tendrá Mazatlán al recibir a jugadores extranjeros y nacionales.

“Me sorprendió la captación de los jugadores que vienen de fuera, que confían en Mazatlán y eso es lo que queremos nosotros, que confíen en Mazatlán para tener más turismo; de los 155 jugadores que se tienen, creo que 106 vienen de fuera del municipio de Mazatlán, hay una bolsa de 3 millones en premios y queremos que todos se diviertan”, comentó.

Tania Hernández agregó que lo más importante con la realización del Torneo de Golf Bien Informado es crear noticias positivas que generen confianza en los turistas nacionales e internacionales, así como en los inversionistas.

“Estamos confiados de que este torneo será un éxito, porque se quedaron muchos jugadores fuera y, además, va a haber el encanto de enriquecer mucho el evento con temas culturales propios de la ciudad y creo que amamos Mazatlán y la idea es precisamente empezar a proyectar cosas positivas, que es lo que necesitamos”, puntualizó.

Programa

  • Viernes 13 de marzo: primer día del Torneo de Golf Bien Informado, se realizará un coctel rompehielo a las 17:00 horas para darle la bienvenida a todos los participantes.
  • Sábado 14 de marzo: las actividades iniciarán a las 10:00 de la mañana, con la primera ronda de la competencia, la cual culminará a las 4:00 de la tarde y posteriormente se llevará a cabo un convivio.
  • Domingo 15 de marzo: de 10:00 de la mañana a 4:00 de la tarde tendrá lugar la segunda ronda de juego y a partir de las 18:00 horas se efectuará la premiación y ceremonia de clausura.
  • Habrá dos premios para el Hole in One de un millón de pesos cada uno, en los hoyos 6 y 12.
  • En la página https://binfo.speitour.com/ se puede consultar todo lo relacionado con el evento, así como el reglamento y condiciones para la competencia de golf.
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Anticipa Hacienda un crecimiento económico de hasta 3% en México durante 2026

México, 6 de marzo de 2026.- México podría acelerar su crecimiento económico hacia un nivel cercano a 3 por ciento en 2026 conforme se recupere la demanda interna y se despeje la incertidumbre por las tensiones comerciales.

Edgar Amador Zamora, secretario de Hacienda y Crédito Público, señaló a medios de comunicación que el entorno global exige ajustes, pero que México lo enfrenta con:

  • estabilidad macroeconómica
  • disciplina fiscal
  • estrategia clara para elevar la productividad

Tras un 2025 marcado por volatilidad internacional y tensiones comerciales, la economía mexicana evitó la recesión y cerró el año con un crecimiento de 0.6 por ciento.

Este resultado rompió con la inercia histórica de bajo crecimiento en el primer año de administración.

“Logramos crecer por arriba de la tendencia del primer año de gobierno”, afirmó.

El secretario destacó que organismos internacionales han comenzado a revisar al alza sus previsiones para México.

Optimismo

La OCDE estima un crecimiento de 1.4 por ciento y el Banco de México de 1.6 por ciento, mientras que la Secretaría de Hacienda prevé una expansión más sólida hacia el cierre del próximo año.

“Nuestra perspectiva es tener un crecimiento cercano al 3 por ciento rumbo al final del ejercicio”, detalló.

El optimismo se apoya en el Plan Nacional de Infraestructura, que contempla más de mil 500 proyectos en energía, transporte, puertos, salud y agua.

El objetivo es elevar la capacidad productiva y eliminar cuellos de botella sin comprometer la sostenibilidad fiscal.

En el entorno económico externo, México consolidó en 2025 su posición como principal socio comercial de Estados Unidos.

El 89 por ciento de las exportaciones mexicanas se acogieron a los beneficios del T-MEC, frente a cerca de 50 por ciento en años previos.

La tasa arancelaria efectiva que enfrentaron las exportaciones mexicanas fue de 4.4 por ciento, muy por debajo del 31.1 por ciento que enfrentó China.

Las empresas mexicanas ajustaron sus procesos y fortalecieron sus cadenas regionales para maximizar el acceso preferencial. Eso explica por qué hoy el país es el principal proveedor de Estados Unidos en múltiples industrias

La inversión extranjera directa alcanzó un máximo histórico cercano a 36 mil millones de dólares en 2025, en un contexto global de menor flujo hacia economías emergentes.

En materia de precios, la inflación general se ubicó en 3.9 por ciento anual y la subyacente en 4.5 por ciento, con efectos arancelarios acotados y temporales.

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Exportaciones aeroespaciales de México crecen 60%

México, 6 de marzo de 2026.- Durante años se habló de la industria aeroespacial mexicana como una promesa: un sector con potencial, con talento, con ubicación estratégica, pero la industria dejó de ser una expectativa y se convirtió en una realidad industrial que pesa dentro de la manufactura nacional y, sobre todo, dentro de la cadena productiva de América del Norte.

De acuerdo a Expansión, México ocupa el lugar 12 en manufactura aeroespacial a nivel mundial. Además, es el cuarto exportador global de bienes del sector.

En 2024 las ventas externas rondaron los 10,700 millones de dólares, mientras que en 2021 eran 6,700 millones, de acuerdo con cifras de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia). El crecimiento en tres años fue cercano a 60 por ciento.

La estimación de la Femia para 2025 apuntaba a exportaciones por 12,000 millones de dólares. Aún no publica la cifra final, pero al considerar las principales fracciones arancelarias y los datos de Banxico, el monto rondaría en más de 13,600 millones.

Destino

Las importaciones también crecieron, pasaron de 5,400 millones de dólares en 2021 a 8,600 millones en 2024. Estados Unidos domina como proveedor, con envíos que subieron de 4,300 a 6,300 millones.

Esa doble vía comercial confirma algo que el gobierno estadounidense ya reconoce abiertamente: México es parte de su propia cadena aeroespacial.

De hecho, el Servicio Comercial de Estados Unidos, en su reporte de 2026, identifica a la industria aeroespacial como uno de los 16 sectores mexicanos con mayores oportunidades para empresas estadounidenses.

México fabrica piezas críticas y ensambles especializados que alimentan programas globales donde participan firmas estadounidenses.

El crecimiento también se ve en el número de compañías:

  • en 2004 operaban cerca de 100 empresas aeroespaciales en México.
  • para mediados de 2023 la cifra llegó a 368

Las compañías producen:

  • Fuselajes
  • arneses eléctricos
  • sistemas de aviónica
  • turbinas
  • subconjuntos estructurales
  • componentes que se integran en aeronaves comerciales, ejecutivas o militares en distintas partes del mundo

La inversión extranjera explica buena parte de este avance, el protagonismo es de Estados Unidos, concentra 48 por ciento del capital instalado en el sector y Francia alrededor de 10 por ciento.

Airbus, Boeing, Bombardier, Safran, Honeywell, GE y RTX operan en territorio mexicano, donde instalaron líneas de producción, desarrollaron proveedores locales y formaron talento especializado.

El modelo mexicano es distinto al estadounidense, porque aquí la fortaleza no está en ensamblar el avión completo, sino en producir piezas críticas y ensambles de alta precisión.

La manufactura genera 79 por ciento de los ingresos del sector. Los servicios de mantenimiento, reparación y revisión aportan 10 por ciento, mientras la ingeniería representa 11 por ciento. Es un perfil técnico, especializado y cada vez más sofisticado.

Ese crecimiento tomó forma a través de clústeres regionales muy definidos:

  • Baja California se especializa en mecanizado de precisión y materiales compuestos.
  • Sonora concentra aviónica y componentes de motor.
  • Chihuahua destaca en subconjuntos estructurales.
  • Querétaro se consolidó en ingeniería y servicios MRO.
  • Nuevo León comienza a posicionarse como polo de manufactura avanzada y desarrollo de materiales.

El dinamismo del sector responde también a factores globales, ya que las aerolíneas renuevan flotas, el mantenimiento aeronáutico crece y las compañías de bajo costo expanden operaciones en la región.

Al mismo tiempo, nuevas tecnologías comienzan a cambiar la conversación:

  • propulsión eléctrica
  • movilidad aérea urbana
  • impresión 3D
  • digitalización industrial

En este escenario, México ocupa un lugar estratégico en el rediseño productivo de Norteamérica. La relocalización industrial favorece a quien ofrece estabilidad, cercanía y capacidad técnica.

El país ya no es solo un fabricante de bajo costo. Es un productor de componentes de alta complejidad que fortalecen la competitividad regional frente a Asia.

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