Ventas de vehículos en México crecen 5% de enero a julio

México, 10 de agosto de 2026.- Las ventas de vehículos ligeros en México alcanzaron 885 mil 353 unidades entre enero y julio de 2026, cifra que representó un crecimiento anual de 5.04 por ciento frente a las 842 mil 840 unidades comercializadas en el mismo periodo de 2025.

De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) del INEGI, en julio el mercado interno también mantuvo una variación positiva, con 130 mil 835 vehículos vendidos, 3.39 por ciento más que las 126 mil 541 unidades reportadas en el mismo mes del año anterior.

El resultado significó una diferencia de 4 mil 294 vehículos y confirmó un mayor dinamismo de la demanda interna durante el séptimo mes del año.

Producción automotriz

  • En materia de producción, las armadoras instaladas en México fabricaron 2 millones 298 mil 977 vehículos ligeros entre enero y julio, una reducción de 0.65 por ciento anual.
  • Los camiones ligeros concentraron 79.4 por ciento de la producción nacional, con 1 millón 825 mil 95 unidades
  • Los automóviles representaron 20.6 por ciento, con 473 mil 882 unidades.

Exportaciones

Las exportaciones automotrices sumaron 1 millón 950 mil 779 vehículos durante los primeros siete meses de 2026, apenas 0.26 por ciento menos que en igual lapso del año previo.

Estados Unidos se mantuvo como el principal destino, con 1 millón 481 mil 497 unidades y una participación de 75.9 por ciento, seguido por Canadá, con 247 mil 69 vehículos y 12.7 por ciento.

Dentro del desempeño empresarial, Stellantis destacó con un crecimiento de 25.1 por cientoen producción entre enero y julio, al pasar de 218 mil 396 a 273 mil 183 unidades.

Sus exportaciones avanzaron 44.8 por ciento, de 171 mil 427 a 248 mil 246 vehículos, uno de los incrementos más relevantes entre las armadoras con operaciones productivas en México.

También sobresalió Volkswagen, cuya producción aumentó 19.9 por ciento en el acumulado del año hasta 223 mil 559 unidades, mientras sus exportaciones crecieron 22.5 por ciento, a 181 mil 815 vehículos.KIA registró otro desempeño positivo, con avances de 9.2 por ciento en producción y 10.3 por ciento en exportaciones, cifras que reflejan resultados diferenciados entre las compañías que integran la industria automotriz mexicana.

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Sinaloa suma más de 915 mil visitantes y una derrama económica superior a los 3,900 mdp este verano

Mazatlán, Sinaloa, 10 de agosto de 2026.- El estado de Sinaloa vive una destacada temporada vacacional de verano tras registrar durante julio y lo que va de agosto la llegada de más de 915 mil visitantes, una ocupación hotelera promedio del 71 por ciento y una derrama económica estimada por encima de los 3,900 millones de pesos en los distintos destinos de la entidad.

En este periodo, Mazatlán ha reafirmado su posición como uno de los destinos de sol y playa favoritos del turismo nacional.

El puerto reporta una afluencia:

  • superior a los 770 mil visitantes
  • con un promedio de ocupación hotelera del 84 por ciento
  • una derrama económica que supera los 3,700 millones de pesos.

La Secretaría de Turismo de Sinaloa destacó a través de un comunicado de prensa la gran preferencia de los viajeros durante esta temporada vacacional.

“Estamos muy contentos con los resultados alcanzados este verano, ya que las metas se están cumpliendo tal como lo planeamos. Siguiendo la encomienda de nuestra gobernadora, Yeraldine Bonilla Valverde, nos hemos dedicado a recorrer cada rincón del estado, promoviendo nuestras playas, la sierra y los Pueblos Mágicos. ¡Los esperamos con los brazos abiertos este verano en Sinaloa!«, expresó la tirular de la dependencia, Mireya Sosa Osuna.

Destaca Mazatlán

En los últimos cuatro fines de semana, Mazatlán ha registrado una ocupación hotelera promedio del 89 por ciento.

De manera particular, centros de hospedaje ubicados en zonas estratégicas como el Malecón han alcanzado el 100 por ciento de su capacidad de viernes a domingo. El flujo turístico ha impactado de manera positiva tanto a los grandes atractivos de Mazatlán -entre ellos el Acuario, el Observatorio, el Faro, sus playas y el Malecón– como a los Pueblos Señoriales y comunidades, donde los visitantes continúan disfrutando de su riqueza histórica, tradiciones y gastronomía.

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Baja California Sur amplía su conectividad con ruta aérea Monterrey-La Paz

Baja California Sur, 10 de agosto de 2026.- La Paz, Baja California Sur, sumó un importante avance en su infraestructura turística tras el anuncio y la puesta en marcha oficial de una nueva ruta aérea que conectará de forma directa a la capital del estado con el centro industrial de Monterrey, Nuevo León.

La operación comercial, impulsada por la Secretaría de Turismo y Economía de Baja California Sur (SETUE) en alianza estratégica con Viva Aerobus y Mexicana de Aviación, forma parte de un paquete de seis rutas nacionales para reforzar la red de transporte aéreo en México.

Esta iniciativa, según informó SETUE, busca atender la alta demanda en temporadas de mayor afluencia de viajeros e incrementar el flujo de visitantes de negocios y placer hacia la franja sur de la península.

El vuelo

Esta conexión interurbana responde a la alta demanda de movilidad registrada entre el noreste del país y las costas del Golfo de California.

El nuevo vuelo directo operará con frecuencias semanales programadas para optimizar el traslado de pasajeros, reduciendo sustancialmente los tiempos de viaje que anteriormente requerían escalas obligatorias en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

La llegada de esta línea comercial incrementa la capacidad de oferta de asientos disponibles hacia el destino sudcaliforniano, fortaleciendo la ocupación hotelera y la derrama económica en sectores clave como:

  • la gastronomía
  • el transporte local
  • la prestación de servicios náuticos

Fortalecimiento

Autoridades de la SETUE destacaron que el fortalecimiento de la red aérea se alinea con la estrategia de diversificación de mercados emisores de visitantes a nivel nacional.

Asimismo, la expansión de la conectividad regional permite consolidar a La Paz como un punto de entrada estratégico dentro de la península, descentralizando la concentración de vuelos que registra el corredor de Los Cabos.

Por su parte, la administración aeroportuaria adscrita al Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) confirmó que las instalaciones terminales de la capital del estado cuentan con la capacidad operativa e insumos técnicos necesarios para gestionar el incremento de operaciones aéreas regulares.

Mesas de trabajo

Las autoridades gubernamentales y representantes del sector privado enfatizaron que mantendrán mesas de trabajo continuas para evaluar el desempeño de la tasa de ocupación de los vuelos, buscando incentivar la apertura de un mayor número de frecuencias semanales y nuevas alianzas operativas en el mercado aeronáutico nacional.

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Preparación del talento y nearshoring, los verdaderos retos frente a la Inteligencia Artificial

México, 10 de agosto de 2026.- La adopción de la inteligencia artificial (IA) y el crecimiento del nearshoring están modificando las necesidades del mercado laboral en México.

El principal desafío ya no es el temor a que la tecnología sustituya empleos, sino la preparación del talento para responder a las nuevas exigencias, de acuerdo con el estudio Tendencias del Entorno Laboral en México (TELM) 2026, presentado por la empresa global de recursos humanos y soluciones de talento Kelly México.

El análisis señala que sólo el 7.7 por ciento de los participantes considera que la IA representa un riesgo de reemplazo de funciones.

En contraste, la principal preocupación está relacionada con el desarrollo de nuevas capacidades para adaptarse a la transformación tecnológica.

Norma Godínez, directora de recursos humanos de Kelly México, señaló durante la presentación del estudio que, aunque existe un miedo genuino por ser reemplazados por herramientas de IA, existen otros factores que preocupan más al trabajador.

“El hallazgo inicial nos dice que no hay nada más un temor al reemplazo, que sí existe esa preocupación, sin embargo, hay otras preocupaciones mayores a esta, y una de ellas es ¿qué habilidades se considera que son importantes para los trabajadores del futuro?”.

Entre las habilidades que los encuestados consideran indispensables destacan:

  • Habilidades tecnológicas: Mencionadas por el 57.29 por ciento.
  • Conocimientos digitales: Señalados por el 53.50 por ciento como prioritarios (incluyendo resolución de problemas informáticos, manejo de herramientas digitales, ciberseguridad y búsqueda de información).

Durante la presentación del estudio, se indicó que la transformación tecnológica exige una agenda permanente de capacitación, combinando habilidades técnicas con competencias humanas para que el talento pueda adaptarse al uso de nuevas herramientas sin que ello implique la sustitución de personal.

El impacto del nearshoring

El estudio advierte que la disponibilidad de talento especializado será uno de los factores que determinarán la capacidad de México para aprovechar las oportunidades del nearshoring.

De acuerdo con los resultados:

  • El 56.56 por ciento de los participantes considera prioritaria la disponibilidad de talento especializado para responder a la llegada de nuevas inversiones.
  • En el sector tecnológico, el 81.25 por ciento identifica como una necesidad urgente fortalecer la formación de personal con conocimientos especializados.

Kelly México destacó que el país mantiene ventajas competitivas clave como su ubicación geográfica, infraestructura y red de proveedores; sin embargo, advirtió que el desarrollo de capital humano será determinante para sostener dicho crecimiento.

Asimismo, las áreas con menor disponibilidad de talento y mayor carga administrativa se posicionan como las principales candidatas para externalizar servicios.

Los procesos con mayor demanda de externalización son:

  • Reclutamiento y selección de personal especializado.
  • Infraestructura y gestión tecnológica. Administración general y de personal.
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Mercado mexicano de vehículos eléctricos proyecta una transformación acelerada

México, 7 de agosto de 2026.- El mercado mexicano de vehículos eléctricos avanza hacia una transformación acelerada que reconfigurará la composición de la industria automotriz en las próximas dos décadas.

De mantenerse la tendencia actual, los vehículos eléctricos de batería (BEV) e híbridos enchufables (PHEV) representarán el 66 por ciento de las ventas de automóviles de pasajeros en México para 2040, de acuerdo con el informe Long-Term Electric Vehicle Outlook 2026 elaborado por BloombergNEF (BNEF).

El análisis posiciona a México como uno de los mercados con mayor potencial para la movilidad eléctrica en América Latina, al combinar una creciente demanda interna con su papel estratégico como plataforma de manufactura y exportación hacia Estados Unidos.

Proyección

De acuerdo con el Escenario de Transición Económica de BNEF, la adopción vehicular seguirá una trayectoria de crecimiento constante en el país:

  • 2025: Las ventas de eléctricos e híbridos enchufables superaron las 100,000 unidades (7% del total de ventas), marcando el récord de adopción en el país.
  • 2030: Se estima que la cuota de mercado aumente a casi 17%.
  • 2037: Será el año de inflexión histórica en que las ventas de vehículos eléctricos superen al 50% y sobrepasen a los modelos con motores de combustión interna.
  • 2040: Alcanzarán dos terceras partes (66%) del mercado total de vehículos de pasajeros.

Avance

Un motor determinante en este dinamismo ha sido la expansión de los fabricantes automotrices chinos.

Marcas como BYD, Geely y Changan concentraron el 89 por ciento del mercado mexicano de vehículos eléctricos de pasajeros durante 2025, lo que representa un salto significativo en comparación con el 67 por ciento registrado en 2024.

Por otro lado, BNEF señala que, aunque diversos fabricantes tradicionales ya producen vehículos eléctricos dentro de territorio mexicano, la mayor parte de su producción continúa destinada a la exportación hacia el mercado estadounidense, lo que ha acotado su oferta disponible en el mercado nacional.

Perspectivas a largo plazo

Esta dinámica de mercado podría reconfigurarse conforme se consolide la demanda local.

BloombergNEF prevé que las ventas anuales de vehículos eléctricos en México alcancen un millón de unidades hacia finales de la década de 2030.

Esta escala convertirá al mercado mexicano en una plaza estratégica y difícil de ignorar para las armadoras tradicionales, las cuales se espera que incrementen su participación conforme la electrificación del parque vehicular gane mayor volumen y madurez.

La investigación

BloombergNEF (BNEF) es un proveedor líder de investigación estratégica que cubre los mercados globales de materias primas y las tecnologías disruptivas que impulsan la transición hacia una economía de bajas emisiones de carbono.

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Impulsa Baja California la capacitación y profesionalización del sector vinícola

Baja California, 7 de agosto de 2026.- Con el objetivo de fortalecer la profesionalización de la cadena de valor de la industria del vino en la entidad, la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) de Baja California y el Consejo Mexicano Vitivinícola (CMV) firmaron un convenio de colaboración estratégica durante las celebraciones de las Fiestas de la Vendimia, según informó el gobierno estatal.

La alianza contempla la puesta en marcha de procesos de capacitación continua a través de plataformas digitales dirigidos a:

  • emprendedores
  • docentes
  • especialistas del sector

Estos programas contarán con el respaldo formal de la Entidad de Certificación y Evaluación de la STPS, la cual se encuentra debidamente acreditada ante el Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias Laborales (Conocer).

Impulso al desarrollo humano

Durante la firma, Alejandro Arregui Ibarra, titular de la STPS en el estado, señaló que este acuerdo busca articular esfuerzos directos entre trabajadores, productores e industria.

El propósito central es transformar la capacitación laboral en mejores ingresos, estabilidad y oportunidades de crecimiento para las familias de Baja California.

Por su parte, Salomón Abedrop López, presidente del Consejo Mexicano Vitivinícola, destacó que la preparación constante es indispensable para sostener la competitividad de la industria frente a retos económicos como las variaciones en el tipo de cambio.

Asimismo, reconoció la coordinación institucional orientada a elevar la eficiencia operativa y potenciar el talento humano del sector.

Resultados

Como primer fruto de este convenio de colaboración, la STPS anunció el lanzamiento de la cuarta generación del programa de certificación en el estándar EC0314, enfocado en el manejo práctico del vino en establecimientos de venta y consumo.

Promover el empleo

La Secretaría del Trabajo y Previsión Social de Baja California es la dependencia estatal encargada de promover el empleo formal, la capacitación laboral continua y el cumplimiento de la normatividad del trabajo, impulsando el desarrollo socioeconómico y el bienestar de los trabajadores y sus familias en la entidad.

Producción

Baja California es el corazón de la industria del vino en México. Produce cerca del 70 por ciento del vino nacional gracias a sus más de 4,500 hectáreas de viñedos, clima mediterráneo y más de 260 bodegas activas ubicadas principalmente en los valles de Ensenada y Tecate.

Valles principales

  • Valle de Guadalupe: El núcleo más famoso y con mayor producción vinícola del estado.
  • Valle de Santo Tomás: Una zona de larga tradición e historia en la viticultura regional.
  • Valle de San Vicente: Destaca por su alta producción de uva y suelos minerales.
  • Ojos Negros y Tecate: Regiones de altura con microclimas más frescos ideales para blancos y tintos selectos.

Cifras del sector

  • Producción: Cerca de 2 millones de cajas de vino al año.
  • Variedades: Más de 50 tipos de uva, con predominio de Cabernet Sauvignon, Merlot, Nebbiolo y Chenin Blanc. Impacto: Genera más de 10,000 empleos directos e indirectos y un fuerte motor de turismo a través de Provino Baja California.
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En México, solo 17.8% de las empresas se perciben totalmente listas para la reducción de la jornada laboral

México, 7 de agosto de 2026.- De acuerdo con el estudio Tendencias del Entorno Laboral en México 2026 (TELM), elaborado por Kelly México -empresa líder en soluciones de recursos humanos, externalización de procesos y atracción de talento especializado-, el nivel de preparación del sector empresarial en el país ante la próxima reducción de la jornada laboral aún es bajo.

El informe revela que únicamente el 17.8 por ciento de las empresas se percibe totalmente lista para disminuir las horas de trabajo, pese a que la primera fase de implementación entra en vigor el 1 de enero del 2027.

Asimismo, las compañías que se declaran parcialmente preparadas alcanzan apenas un 17.8 por ciento adicional, lo que significa que la planificación estructurada para adoptar los nuevos límites legales no supera al 36 por ciento del tejido empresarial.

Esta situación resulta paradójica frente al alto respaldo a la iniciativa, donde el 55.2 por ciento de las organizaciones afirma estar a favor del cambio.

“Pareciera contradictorio porque hay una alta aceptación de la iniciativa, pero a la hora de bajarla a la operación nos estamos apanicando algunas áreas o personas. Lo más importante es anticiparnos y es un tema cien por ciento de disciplina y organización”, apuntó Norma Godínez, directora de Recursos Humanos de Kelly México, al presentar los resultados del estudio.

Transición gradual

Este año entraron en vigor las reformas a la Constitución Política y a la Ley Federal del Trabajo (LFT) para reducir la jornada laboral, regulando los términos de su adopción.

Las modificaciones establecen una transición gradual para alcanzar la semana laboral de 40 horas, iniciando en enero del 2027 con una reducción progresiva de horas anuales hasta consolidar el nuevo límite legal en el 2030.

A pesar de que la reducción de plantilla fue uno de los temores constantes durante el debate legislativo, la investigación de Kelly México evidencia que las organizaciones están priorizando el rediseño operativo sobre los despidos:

  • 36.1% de las empresas prevé que la reorganización de turnos y horarios será el principal impacto operativo.
  • 21.0% de los líderes de negocio posiciona la mejora del bienestar y la satisfacción de los colaboradores como el efecto principal de la reforma, reconociendo el impacto positivo en la fuerza de trabajo.
  • 20.4% de las compañías percibe los recortes de personal como el efecto más marcado.

Claves para una transición exitosa

El estudio TELM 2026 enfatiza que la percepción de preparación mejorará en la medida en que las empresas adopten un enfoque proactivo:

  • analizando procesos
  • reorganizando actividades
  • eliminando tareas burocráticas o que no agregan valor
  • estableciendo canales de comunicación transparentes con los colaboradores.

“La comunicación es básica, la gente está asustada por perder su trabajo o la sobrecarga de tareas por reducciones de personal, esos son los paradigmas que están surgiendo y que hoy en día, no es precisamente la vía que se seguirá, porque ahí es donde viene el rediseño de procesos para hacer las cosas más sencillas o quitar burocracia. La percepción cambiará y bajará la ansiedad cuando comuniquemos los planes de transición”, concluye el informe.

Acerca de Kelly México

Kelly México es una empresa líder en soluciones de recursos humanos, externalización de procesos y atracción de talento especializado.

Con una sólida trayectoria en el mercado nacional e internacional, acompaña a las organizaciones en la transformación del entorno laboral a través de consultoría estratégica, análisis de tendencias y modelos de gestión de talento a la medida.

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Baja California fortalece el sector de industria de reuniones

Baja California, 6 de agosto de 2026.- Con el objetivo de impulsar la competitividad del sector y generar oportunidades de desarrollo para la cadena de valor, la Secretaría de Turismo de Baja California pondrá en marcha el Programa de Fortalecimiento y Gestión de la Industria de Reuniones durante agosto y septiembre.

El secretario de Turismo de la entidad, Miguel Ángel Badiola Montaño, explicó a medios de comunicación que la estrategia contempla acciones de profesionalización, innovación y vinculación entre los distintos actores del segmento, el cual tiene impacto directo en hoteles, restaurantes, transportistas, proveedores, recintos, entre otros.

La iniciativa contará con cuatro talleres gratuitos, que se realizarán durante ocho días en un horario de 10:00 a 18:00 horas, entre el 10 de agosto y el 29 de septiembre.

Los cursos estarán a cargo de expertos, quienes ofrecerán:

  • capacitación en gestión de la industria de reuniones
  • atracción de eventos
  • planeación estratégica
  • diseño de experiencias.

De acuerdo con cifras de la Secretaría de Turismo federal, la actividad MICE (Meetings, Incentives, Conferences and Exhibitions por sus siglas en inglés) aporta alrededor de 1.5 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) nacional mediante la realización de más de 266,000 eventos al año.

Programa

El Programa de Fortalecimiento y Gestión de la Industria de Reuniones responde a la evolución del sector y la identificación de áreas de oportunidad en la región.

Este segmento es uno de los que ha reflejado mayor capacidad para fortalecer la promoción de los destinos y generar beneficios que impactan de manera directa e indirecta.

Asimismo, permitirá responder a las nuevas necesidades de los mercados nacionales e internacionales mediante estrategias orientadas a la innovación y la creación de valor.

En este sentido, el programa propone una metodología que suma casos prácticos, trabajo colaborativo, investigación aplicada, reflexión y el desarrollo de proyectos específicos.

Ventajas competitivas e infraestructura

  • Baja California Center: Ubicado en la zona metropolitana de Playas de Rosarito y Tijuana, este recinto de primer nivel opera como el epicentro para congresos masivos y exposiciones industriales.
  • Sectores estratégicos ancla: La región aprovecha su sólida fuerza en manufactura avanzada. Los eventos médicos, la industria aeroespacial, el sector automotriz y el turismo vitivinícola en Ensenada atraen un alto volumen de convenciones corporativas. Gasto turístico elevado: Este sector ayuda a mitigar la estacionalidad hotelera y genera un gasto promedio por visitante significativamente mayor en comparación con el turismo de ocio tradicional.
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Recibe Ensenada 130 mil pasajeros más en cruceros durante el primer semestre del año

Baja California, 6 de agosto de 2026.- El puerto de Ensenada recibió 741 mil 961 pasajeros de cruceros durante el primer semestre de 2026, lo que representa un incremento de 130 mil 639 visitantes en comparación con el mismo periodo del año pasado.

De acuerdo con el comparativo correspondiente a enero-junio de 2026 frente al mismo lapso de 2025, el número de pasajeros pasó de 611 mil 322 a 741 mil 961, lo que equivale a un crecimiento del 21 por ciento.

Además, el número de arribos de cruceros aumentó de 170 a 202 embarcaciones, lo que representa un incremento del 19 por ciento.

Movimientos

Entre los movimientos más relevantes del primer semestre figura:

  • El primer arribo del Brilliant Lady, embarcación que se incorporó a las rutas con escala en Ensenada y cuenta con capacidad para 2 mil 762 pasajeros.
  • El Quantum of the Seas, de Royal Caribbean, estableció un récord este año al arribar al puerto con 5 mil 47 pasajeros, una de las mayores cifras registradas para un solo crucero en el destino.

Terminal de cruceros

Ante el crecimiento de la actividad crucerista, se contempla la construcción del Muelle 3 dentro de la terminal Ensenada Cruiseport Village, proyecto que busca incrementar la capacidad operativa del puerto para recibir un mayor número de embarcaciones.

Actualmente, la propuesta se encuentra en proceso de evaluación ambiental ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), como parte del procedimiento necesario para determinar su viabilidad.

Hasta el momento, el proyecto continúa en análisis y aún no cuenta con una autorización definitiva.

Economía

La industria de cruceros es un pilar fundamental para la economía de Ensenada, Baja California, posicionándose como el puerto líder del Pacífico mexicano.

Genera empleos directos, una fuerte derrama económica por el consumo de turistas y tripulantes en comercios locales, restaurantes y transporte, y atrae inversiones portuarias clave para la región.

  • Llegada de visitantes: El puerto recibe cientos de arribos anuales que superan el millón de pasajeros, de los cuales un alto porcentaje desciende a conocer la ciudad.
  • Gasto promedio: Cada crucerista y tripulante gasta en promedio entre 45 y 65 dólares durante su estancia en actividades recreativas, alimentos y compras.
  • Derrama anual: El sector aporta decenas de millones de dólares a la economía local cada año.
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Venta de autos nuevos en México mantiene tendencia récord en 2026

México, 6 de agosto de 2026.- La industria automotriz nacional comercializó 885,349 vehículos ligeros en el acumulado de los primeros siete meses de este 2026, un nivel histórico para un periodo similar desde que se tiene registro (2005).

Dicho volumen representó un incremento interanual de 5 por ciento respecto a las 842,840 unidades vendidas en 2025.

De acuerdo al Instituto Nacional de Estadística y Geografía, en su Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), el incremento interanual de 5 por ciento es también mayor al registrado en el lapso de enero-julio de 2025, de apenas 0.4 por ciento pero menor al alza de 12.8 por ciento que se registró en 2024.

Para el cierre de este 2026 la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) estima que la industria incremente su venta en 1 millón 671,000 unidades.

Líderes

Durante el periodo enero-julio, Nissan se mantuvo como el líder en ventas con una participación de 17 por ciento, que equivale a 150,553 autos vendidos en los primeros siete meses del año, aunque este volumen representó una caída interanual de 0.9 por ciento; le siguió General Motors con una cuota de 12.8 por ciento y ventas por 113,084 unidades, un alza de 2.3 por ciento.

El tercer lugar en ventas y con un 11 por ciento de participación lo ocupó Volkswagen, al vender 97,212 vehículos ligeros, un incremento interanual de 3 por ciento.

En el cuarto sitio se mantuvo Toyota, con una cuota de mercado de 8.3 por ciento y 73,203 autos comercializados, un alza de 3.5 por ciento. El top 5 lo completa Kia, que registró una participación de 7.2 por ciento y 64,159 unidades, un incremento de 3.1 por ciento respecto a mismo periodo de 2025.

Dinamismo

Por dinamismo, las marcas chinas son las que lideran. Por ejemplo, Geely registra un aumento interanual de 223.6 por ciento en los primeros siete meses del año, con 27,324 vehículos vendidos. Changan reportó un crecimiento de 43.2 por ciento, con 12,855 unidades.

Entre las marcas chinas más recientes que se sumaron a las estadísticas destaca Leapmotor (comenzó a reportar en junio de 2026). La marca de autos eléctricos de origen chino que es comercializada en el país por Stellantis registró una venta acumulada de 939 unidades en junio-julio.

El mejor julio

Únicamente en julio se vendieron 130,831 vehículos ligeros nuevos en México, su nivel más alto para un séptimo mes desde 2016, cuando la cifra ascendió a 132,109 unidades.

Dicho volumen significó un crecimiento interanual de 3.4 por ciento, una desaceleración respecto al alza de 7.6 por ciento registrada en junio.

En su comparación mensual, el volumen de ventas registrado en julio creció 3.1 por ciento respecto al de junio y es el más alto desde marzo pasado (131,566 vehículos).

El top 5 de julio estuvo conformado por Nissan, con 23,454 unidades vendidas en dicho mes; seguido de General Motors, con 16,163 autos nuevos vendidos; Volkswagen, con 11,687; Toyota, con 11,074; y Kia, con 9,307 vehículos ligeros comercializados.

Registro

El RAIAVL integra la información de 22 empresas afiliadas a la AMIA y ocho empresas no afiliadas, que en conjunto comercializan 44 marcas que se producen y/o venden en México. El registro contempla tanto la venta de vehículos fabricados en territorio nacional como los importados.

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