Fortalece Baja California liderazgo en la Industria de Semiconductores

Baja California, 18 de marzo de 2026.- Baja California continúa consolidándose como uno de los estados líderes en la industria de semiconductores en México, gracias a su sólida base de manufactura avanzada, su integración con las cadenas globales de valor y el impulso a la formación de talento especializado.

En el marco del Foro de Semiconductores México–Estados Unidos, Capítulo Monterrey, el subsecretario de Gestión de Inversión de la Secretaría de Economía e Innovación, Rodolfo Andrade Pelayo, participó en el panel Estados de la cadena de suministro extendida, donde compartió las fortalezas del estado para integrarse a esta industria estratégica junto a representantes de Jalisco, Chihuahua y Nuevo León, en un diálogo coordinado por CANIETI.

Durante su intervención, Andrade Pelayo destacó que Baja California cuenta con una amplia experiencia en sectores de alta tecnología y con un ecosistema industrial en el que participan empresas globales del sector como Skyworks e Infineon, lo que fortalece su papel dentro de la cadena de suministro de semiconductores en Norteamérica.

“El desarrollo de esta industria requiere colaboración entre gobiernos, academia e iniciativa privada. En Baja California contamos con una base industrial sólida, talento especializado y una estrecha integración con las cadenas globales de valor, lo que nos permite aportar al fortalecimiento del ecosistema de semiconductores en la región”, señaló.

Asimismo, destacó que el impulso a la formación de talento especializado es un elemento clave para el crecimiento de este sector estratégico.

Como ejemplo de ello, recientemente el Instituto Tecnológico de Mexicali, perteneciente al Tecnológico Nacional de México, graduó a la primera generación del país de ingenieras e ingenieros especializados en electrónica y semiconductores, integrada por 13 jóvenes profesionistas.

Las y los egresados cuentan con formación en áreas clave como:

  • ingeniería química
  • eléctrica
  • electrónica
  • mecatrónica
  • mecánica
  • materiales

Estas disciplinas son fundamentales para industrias estratégicas como la electrónica, la manufactura avanzada, la electromovilidad y los semiconductores.

La participación de Baja California en este tipo de espacios fortalece la colaboración entre regiones y contribuye a consolidar al estado como un destino competitivo para la atracción de inversión y el desarrollo de industrias de alto valor tecnológico.

Referente

Baja California se ha consolidado como un referente nacional y semillero estratégico en el diseño, manufactura y desarrollo de talento para la industria de semiconductores, fortaleciendo su economía a través de la integración en la cadena de suministro de Norteamérica.

La entidad lidera este sector gracias a su colaboración con empresas globales y su posicionamiento en la mega región tecnológica con California y Arizona.

  • Liderazgo e Inversión: Baja California lidera la industria de semiconductores en México. Empresas como Skyworks, Qualcomm y NanoPulse tienen una fuerte presencia en la región, contribuyendo a la fabricación y diseño de componentes.
  • Estrategia «Kutsari»: La entidad participa activamente en el Plan Nacional de Desarrollo de Semiconductores, incluyendo el desarrollo del Centro Nacional de Diseño de Semiconductores «Kutsari» para impulsar la soberanía tecnológica.
  • Talento y Academia: Se ha articulado una estrategia entre industria, academia (como CETYS Universidad) y gobierno para la formación de talento especializado, esencial para el crecimiento del sector.
  • Integración Geográfica: Al formar parte de la mega región con California y Arizona (4ta economía mundial), Baja California aprovecha el fenómeno de «nearshoring» para la sustitución de importaciones asiáticas.
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Baja California expande su conectividad aérea

Baja California, 17 de marzo de 2026.- El Gobierno de Baja California anunció la expansión de la conectividad aérea del estado con nuevas rutas operadas por Volaris desde los aeropuertos de Tijuana y Mexicali, destacando la apertura de la segunda ruta directa entre Baja California y Los Cabos.

La conexión Mexicali–Los Cabos inició operaciones el 8 de marzo de 2026, ofreciendo vuelos:

  • los jueves y domingos
  • salida desde Mexicali a las 13:00 horas
  • regreso desde Los Cabos a las 17:30 horas.

Según se informó en un comunicado, esta ruta brinda a los pasajeros una opción directa para viajar al popular destino turístico de Baja California Sur, facilitando tanto el turismo como los viajes de negocios.

Con esta segunda conexión, Mexicali se consolida como un punto estratégico para la conectividad aérea, sumando otra ruta directa tras la conexión existente hacia Puerto Vallarta, que opera también los jueves y domingos, con salida a las 13:30 horas y regreso a las 19:30 horas.

Nuevas rutas desde Tijuana

Desde Tijuana, Volaris abrirá la ruta Tijuana–Mérida a partir del 1 de junio de 2026, con cuatro frecuencias semanales, y reactivará la ruta Tijuana–Puerto Escondido desde el 2 de junio, con tres frecuencias semanales, fortaleciendo la conectividad entre Baja California y destinos del sureste y sur de México.

El Aeropuerto Internacional de Tijuana recibirá una inversión de 40 millones de pesos para modernizar su sistema de aterrizaje, con el objetivo de reducir cancelaciones por niebla y mejorar la continuidad de las operaciones aéreas, especialmente durante la temporada invernal.

Con estas acciones, Baja California refuerza su conectividad aérea nacional, ofreciendo a los viajeros más opciones directas y seguras para trasladarse entre Mexicali, Los Cabos y otros destinos clave del país.

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Baja California desarrolla 45 proyectos de infraestructura de turismo médico

Baja California, 11 de marzo de 2026.- El estado de Baja California tiene actualmente alrededor de 45 proyectos de inversión relacionados con infraestructura hospitalaria, hospedaje y centros de recuperación.

De acuerdo a la Asociación de Turismo de Salud de Baja California, el crecimiento del turismo médico en la región ha impulsado el interés de nuevos inversionistas, ante el aumento en la demanda de servicios médicos por parte de pacientes nacionales y extranjeros.

Tijuana concentra alrededor del 60 por ciento de la actividad del turismo médico en el estado, aunque otros municipios también han comenzado a desarrollar proyectos para fortalecer la oferta de servicios de salud.

Entre las ciudades que están ampliando su infraestructura médica se encuentran:

  • Tecate
  • Rosarito
  • Ensenada

Ahí se desarrollan hospitales y complejos enfocados en la atención a pacientes que viajan para recibir tratamientos.

Las inversiones no se limitan a clínicas y hospitales, ya que también se contempla el desarrollo de hoteles y centros de recuperación para pacientes que requieren permanecer en la región tras una intervención.

La región recibe millones de visitantes en busca de atención médica, lo que mantiene una dinámica constante en la demanda de servicios de salud en la entidad.

Baja California atiende diariamente entre 5 mil y 7 mil pacientes de salud en promedio, cifras que pueden variar en función del poder adquisitivo y de los fenómenos económicos en Estados Unidos.

El turismo médico no solo genera derrama por las intervenciones, sino también por servicios como:

  • Hospedaje
  • Transporte
  • Comercio

Y es que los pacientes suelen viajar acompañados y permanecer varios días o semanas en la región.

Las especialidades con mayor demanda incluyen:

  • Traumatología
  • Ortopedia
  • Cirugía de columna
  • Fertilidad
  • Cirugía general

Repunte

El turismo médico en Tijuana ha mostrado un ligero repunte durante el primer trimestre del año, particularmente en procedimientos como:

  • cirugía bariátrica
  • tratamientos dentales
  • cirugía plástica

De acuerdo al Comité de Turismo y Convenciones de Tijuana, se ha reportado una leve recuperación en la llegada de pacientes que buscan atención médica en la ciudad.

En el caso de la cirugía plástica, se observa una recuperación gradual, luego de varios meses a la baja. Sin embargo, el sector en términos generales todavía mantiene una reducción aproximada de 40 por ciento respecto a sus niveles habituales.

La incertidumbre económica y las condiciones financieras en Estados Unidos influyen en la decisión de los pacientes al momento de programar procedimientos médicos en el extranjero.

El turismo médico representa una de las principales vocaciones turísticas de Tijuana, junto con el turismo de negocios, congresos y convenciones, así como la oferta gastronómica y cultural de la región.

Los pacientes que llegan por procedimientos médicos suelen viajar acompañados por familiares o amigos, lo que genera mayor actividad económica en hospedaje, transporte y consumo en la ciudad.

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Destaca Baja California entre los estados con mayor superávit comercial

Baja California, 10 de marzo de 2026.- De acuerdo con el análisis realizado por el Centro Metropolitano de Información Económica y Empresarial (CEMDI) con datos de la Secretaría de Economía, Baja California destaca entre los estados con mayor superávit comercial

En el mes de noviembre de 2025, la última actualización, las ventas internacionales de México alcanzaron los 56,033 millones de dólares, un incremento anual de 7.61 por ciento.

En el mismo periodo, las compras internacionales sumaron 55,358 millones de dólares, con un crecimiento de 6.98 por ciento respecto a noviembre de 2024.

Según informó México Industry, derivado de este comportamiento, la balanza comercial nacional registró un superávit de 675.82 millones de dólares, impulsado por un mayor dinamismo en las exportaciones.

Chihuahua en primer lugar reportó 10,285 millones de dólares en ventas y 12,057 millones de dólares en compras; Ciudad de México se ubicó en segundo lugar con 9,073 millones de dólares en ventas y 14,375 millones de dólares en compras; mientras que Jalisco alcanzó 7,396 millones de dólares en ventas y 4,585 millones de dólares en compras ubicándose en tercer lugar.

Baja California se ubicó en el quinto lugar nacional, las exportaciones crecieron 4.86 por ciento anual mientras que las importaciones disminuyeron 16.62 por ciento, lo que dio como resultado un superávit comercial de 1,792 millones de dólares, con un mayor valor de ventas respecto a las compras realizadas.

Los estados que registraron un mayor superávit, es decir una diferencia positiva entre las ventas y las compras, fueron:

  • Jalisco
  • Baja California
  • Coahuila

En contraste, los estados que presentaron un déficit, una diferencia negativa entre las ventas y las compras, son:

  • Ciudad de México
  • Chihuahua
  • Estado de México
  • Productos

En Baja California los productos más exportados fueron:

monitores y proyectores sin aparato de recepción de televisión (873 millones de dólares)

instrumentos y aparatos médicos (445 millones de dólares)

férulas, artículos de fractura y extremidades artificiales (212 millones de dólares)

El principal destino de estas exportaciones fue:

  • Estados Unidos (4,094 millones de dólares)
  • Taiwán (89 millones de dólares)
  • Canadá (80 millones de dólares).

En cuanto a las importaciones estatales, destacaron los circuitos electrónicos integrados (200 millones de dólares), partes de maquinaria (182 millones de dólares), así como partes y accesorios de vehículos automotores (171 millones de dólares).

Los principales países de origen fueron:

  • Estados Unidos (1,725 millones de dólares)
  • China (910 millones de dólares)
  • Taiwán (157 millones de dólares).

Por municipios, destacan:

  • Tijuana, registró un superávit de 538 millones de dólares
  • Ensenada (63 millones de dólares)
  • Tecate (51 millones de dólares)
  • Playas de Rosarito (8 millones de dólares)
  • En contraste, Mexicali presentó un déficit de -98 millones de dólares.

Los resultados reflejan un desempeño favorable del comercio exterior de Baja California, caracterizado por un crecimiento moderado de las exportaciones y una reducción en las importaciones; lo que permitió mantener un saldo comercial positivo y una participación relevante dentro del contexto nacional.

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Exportaciones aeroespaciales de México crecen 60%

México, 6 de marzo de 2026.- Durante años se habló de la industria aeroespacial mexicana como una promesa: un sector con potencial, con talento, con ubicación estratégica, pero la industria dejó de ser una expectativa y se convirtió en una realidad industrial que pesa dentro de la manufactura nacional y, sobre todo, dentro de la cadena productiva de América del Norte.

De acuerdo a Expansión, México ocupa el lugar 12 en manufactura aeroespacial a nivel mundial. Además, es el cuarto exportador global de bienes del sector.

En 2024 las ventas externas rondaron los 10,700 millones de dólares, mientras que en 2021 eran 6,700 millones, de acuerdo con cifras de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia). El crecimiento en tres años fue cercano a 60 por ciento.

La estimación de la Femia para 2025 apuntaba a exportaciones por 12,000 millones de dólares. Aún no publica la cifra final, pero al considerar las principales fracciones arancelarias y los datos de Banxico, el monto rondaría en más de 13,600 millones.

Destino

Las importaciones también crecieron, pasaron de 5,400 millones de dólares en 2021 a 8,600 millones en 2024. Estados Unidos domina como proveedor, con envíos que subieron de 4,300 a 6,300 millones.

Esa doble vía comercial confirma algo que el gobierno estadounidense ya reconoce abiertamente: México es parte de su propia cadena aeroespacial.

De hecho, el Servicio Comercial de Estados Unidos, en su reporte de 2026, identifica a la industria aeroespacial como uno de los 16 sectores mexicanos con mayores oportunidades para empresas estadounidenses.

México fabrica piezas críticas y ensambles especializados que alimentan programas globales donde participan firmas estadounidenses.

El crecimiento también se ve en el número de compañías:

  • en 2004 operaban cerca de 100 empresas aeroespaciales en México.
  • para mediados de 2023 la cifra llegó a 368

Las compañías producen:

  • Fuselajes
  • arneses eléctricos
  • sistemas de aviónica
  • turbinas
  • subconjuntos estructurales
  • componentes que se integran en aeronaves comerciales, ejecutivas o militares en distintas partes del mundo

La inversión extranjera explica buena parte de este avance, el protagonismo es de Estados Unidos, concentra 48 por ciento del capital instalado en el sector y Francia alrededor de 10 por ciento.

Airbus, Boeing, Bombardier, Safran, Honeywell, GE y RTX operan en territorio mexicano, donde instalaron líneas de producción, desarrollaron proveedores locales y formaron talento especializado.

El modelo mexicano es distinto al estadounidense, porque aquí la fortaleza no está en ensamblar el avión completo, sino en producir piezas críticas y ensambles de alta precisión.

La manufactura genera 79 por ciento de los ingresos del sector. Los servicios de mantenimiento, reparación y revisión aportan 10 por ciento, mientras la ingeniería representa 11 por ciento. Es un perfil técnico, especializado y cada vez más sofisticado.

Ese crecimiento tomó forma a través de clústeres regionales muy definidos:

  • Baja California se especializa en mecanizado de precisión y materiales compuestos.
  • Sonora concentra aviónica y componentes de motor.
  • Chihuahua destaca en subconjuntos estructurales.
  • Querétaro se consolidó en ingeniería y servicios MRO.
  • Nuevo León comienza a posicionarse como polo de manufactura avanzada y desarrollo de materiales.

El dinamismo del sector responde también a factores globales, ya que las aerolíneas renuevan flotas, el mantenimiento aeronáutico crece y las compañías de bajo costo expanden operaciones en la región.

Al mismo tiempo, nuevas tecnologías comienzan a cambiar la conversación:

  • propulsión eléctrica
  • movilidad aérea urbana
  • impresión 3D
  • digitalización industrial

En este escenario, México ocupa un lugar estratégico en el rediseño productivo de Norteamérica. La relocalización industrial favorece a quien ofrece estabilidad, cercanía y capacidad técnica.

El país ya no es solo un fabricante de bajo costo. Es un productor de componentes de alta complejidad que fortalecen la competitividad regional frente a Asia.

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Tijuana es la ciudad más cara de Baja California para compra y venta de viviendas

Tijuana, Baja California, 27 de febrero de 2026.- La Zona Este de Tijuana ha venido ganando plusvalía y es cada vez más atractiva para la población que busca la compra y renta de bienes inmuebles, según el Consejo Estatal de Profesionales Inmobiliarios de Baja California.

Áreas alejadas del centro de la ciudad o de la zona dorada, como El Refugio, Santa Fe, cuentan con propiedades que son muy buscadas por los clientes.

Y es que la necesidad de vivienda que hay en Tijuana, ha hecho que áreas como el oriente de la ciudad se vayan poblando.

La infraestructura que tiene la zona este fue mejor planeada, eso aumenta la plusvalía y ahorita es una zona también ya deseable.

El Consejo Estatal de Profesionales Inmobiliarios de Baja California precisó que actualmente las rentas rondan un promedio de entre 500 a mil dólares, siendo en la periferia los puntos más accesibles para arrendar un bien inmueble.

“Ya los inversionistas quieren cobrar en pesos, pero sabemos que aún es una economía dolarizada hasta cierto punto”, expuso el presidente del consejo, Fermín Kim King.

Respecto al costo promedio de venta, el valor ronda entre los 2.5 y los cinco millones de pesos, siendo Tijuana la ciudad más cara del estado, incluso, por arriba de Rosarito.

La demanda del mercado inmobiliario se mantendrá este año, ya que pese al fortalecimiento del peso frente al dólar, en el sur de California se mantienen costos mucho más elevados que en Tijuana.

La depreciación del dólar ha impactado el poder adquisitivo, principalmente el negocio para inversionistas, que perdió fuerza temporalmente.

Dinamismo

El mercado de vivienda en Baja California en 2026 se caracteriza por ser uno de los más caros y dinámicos de México.

Impulsado por la demanda extranjera y local, especialmente en zonas como Tijuana, el sector muestra alta actividad y un crecimiento constante.

  • Altos Costos: Baja California se consolida como uno de los estados más costosos para adquirir vivienda en el país, con una gran proporción de oferta en el segmento de vivienda nueva.
  • Influencia Fronteriza: La cercanía con Estados Unidos impacta significativamente en los precios, alineándolos con los costos del otro lado de la frontera, lo que resulta en un costo de vida elevado.
  • Zona de Alta Demanda: Ciudades como Tijuana atraen inversión constante de compradores nacionales e internacionales, impulsando el mercado inmobiliario, incluyendo opciones de lujo y áreas de gran crecimiento comercial y turístico.
  • Desarrollo Inmobiliario: El sector presenta una actividad sólida con constante desarrollo de vivienda, especialmente en áreas estratégicas cercanas a servicios y centros de trabajo.
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Tijuana concreta alianza estratégica con Guatemala para fortalecer el nearshoring

Tijuana, Baja California, 24 de febrero de 2026.- Con el objetivo de consolidar cadenas de suministro sólidas, atraer inversión y fortalecer la estabilidad empresarial, la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) Tijuana inició una agenda de vinculación internacional con Guatemala para robustecer la competitividad industrial en la región.

De acuerdo a Infobaja, el presidente de Canacintra Tijuana, Alonso Ibarra, sostuvo reuniones estratégicas con la Asociación Guatemalteca de Exportadores (AGEXPORT), encaminadas a integrar a ese país centroamericano como aliado dentro de la cadena de valor en sectores clave como dispositivos médicos, aeroespacial y electrónica.

Tijuana no solo compite por atraer inversión extranjera, sino por retenerla mediante esquemas de proveeduría confiables y certificados.

En ese sentido, la incorporación de Guatemala permitirá ofrecer alternativas competitivas que reduzcan tiempos logísticos y optimicen costos en un entorno global dinámico.

La estrategia contempla aprovechar la infraestructura de Zonas Francas guatemaltecas y su experiencia bajo estándares internacionales como ISO 9001, lo que facilitaría a empresas instaladas en Baja California acceder a proveeduría certificada y fortalecer procesos productivos.

La alianza abre la posibilidad de desarrollar manufactura intermedia en territorio guatemalteco, permitiendo que las plantas establecidas en la entidad se concentren en procesos de mayor valor agregado dentro del esquema de nearshoring.

Como parte de la agenda, Ibarra también sostuvo un encuentro con Ignacio Lejárraga, expresidente del Comité Coordinador de Asociaciones Agrícolas Comerciales Industriales y Financieras (CACIF), con quien analizó el modelo del “Foro Guatemala”, plataforma multisectorial orientada a generar consensos entre empresarios, academia y sociedad civil para preservar la estabilidad económica.

Con estas acciones, Tijuana busca consolidarse como articulador de redes empresariales transfronterizas y fortalecer la integración regional como estrategia para enfrentar los retos globales y potenciar la competitividad industrial del noroeste del país.

La propuesta busca que:

  • empresas instaladas en Tijuana puedan acceder a proveedores certificados
  • reducir costos y mejorar tiempos de entrega
  • se plantea que algunos procesos de manufactura se realicen en Guatemala

Empresarios señalan que este tipo de acuerdos ayudarían a mantener la actividad industrial en crecimiento y a consolidar a Baja California como una zona clave para la manufactura en América.

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Inicia en Tijuana construcción de complejo industrial con inversión de 90 mdd

Tijuana, Baja California, 23 de febrero de 2026.- Con inversión cercana a 90 millones de dólares y 70 mil m² de área industrial rentable, inició en Tijuana la construcción del UBIQ³ Santa Fe Business Park, que consolida a la zona de Santa Fe como uno de los principales polos de desarrollo industrial del noroeste del país.

El parque es desarrollado por Grupo Frisa en alianza con Fibra Macquarie y contempla la construcción de cuatro naves industriales de última generación, que sumarán aproximadamente 70 mil metros cuadrados de área rentable.

El proyecto forma parte de la estrategia de expansión industrial en una ciudad clave para el comercio exterior y la integración con Estados Unidos.

Durante la colocación de la primera piedra, el presidente municipal Ismael Burgueño Ruiz destacó que el complejo representa un nuevo polo de inversión en una de las zonas con mayor dinamismo urbano.

La magnitud del proyecto envía una señal de confianza empresarial hacia Tijuana y su entorno productivo.

Carlos Rivera Torres, CEO de la división de Parques Industriales de Grupo Frisa, señaló que la alianza con Fibra Macquarie fortalece la visión de crear infraestructura industrial competitiva en la frontera norte.

Por su parte, Simon Hanna, CEO de Fibra Macquarie, afirmó que el arranque de obra convierte en realidad un plan estratégico que ampliará la capacidad de recepción de empresas manufactureras y logísticas.

Inversión

UBIQ³ Santa Fe Business Park se suma al inventario industrial de Tijuana en un contexto marcado por el nearshoring, la relocalización de cadenas de suministro y la demanda de espacios clase A.

  • La ubicación en Santa Fe ofrece conectividad con corredores logísticos, parques industriales consolidados y cruces fronterizos estratégicos.
  • La escala del proyecto anticipa la llegada de nuevas empresas y la generación de empleos vinculados a manufactura, logística y servicios especializados. De esta forma, la infraestructura proyectada permitirá atender requerimientos de compañías orientadas a exportación, con estándares constructivos y operativos alineados a las exigencias internacionales.
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Busca Tijuana atraer inversión en sectores tecnológicos clave para 2026

Tijuana, Baja California, 19 de febrero de 2026.- En Tijuana se analizan las condiciones para inversión en semiconductores e inteligencia artificial, de acuerdo a la Cámara Nacional de la Industria Electrónica, de Telecomunicaciones y Tecnologías de la Información (Canieti) Noroeste.

De esta forma, se busca generar oportunidades económicas y atraer inversión en sectores tecnológicos clave para 2026.

Estos sectores serán motores fundamentales de la economía para este año, estimando que la industria de semiconductores podría alcanzar hasta un billón de dólares.

Esta perspectiva representa una oportunidad significativa para toda la cadena productiva y el enfoque principal no es aumentar maquiladoras, sino atraer inversión.

“No es traer más maquiladoras, es traer más inversión, más oportunidades y traer más generadores de economía”, señaló a medios de comunicación el presidente de Canieti Noroeste, Luis Delgado.

Las cámaras de comercio, el Consejo Coordinador Empresarial y el Consejo Consultivo trabajan en colaboración para promover inversión estratégica, enfocándose en el fortalecimiento de la economía y no solo incrementar la cantidad de empresas.

Parte de las acciones actuales se realizan durante exposiciones, para generar áreas de oportunidad adicionales en la ciudad que es catalogada como industrializada.

Tijuana es atractiva para la inversión, pero consideró necesario difundir las facilidades de la ciudad y del estado para incrementar la participación, destacando que las actividades expongan un abanico de oportunidades económicas.

“Somos atractivos, qué nos hace falta, dar a conocer más las bondades que tenemos como estado y como ciudad”, apuntó.

Industria

La industria de semiconductores en Tijuana y la región Cali-Baja se perfila como uno de los motores económicos principales para 2026, consolidándose como un polo estratégico de manufactura avanzada, ensamblaje y diseño, impulsado por el nearshoring y la proximidad con Silicon Valley.

Para 2026, se proyecta una intensa atracción de inversiones en sectores de alta tecnología, incluyendo inteligencia artificial (IA) y semiconductores.

  • Fabricación Avanzada: Reportes de agosto 2025 indican que en plantas de Tijuana se fabrican semiconductores de tres nanómetros, considerados la tecnología más avanzada para IA.
  • Infineon Technologies Tijuana: Esta planta es una piedra angular de la industria en México, con una historia que se remonta a 1973 y una continua modernización en la fabricación de componentes de potencia. Plan México 2024-2030: Se ha lanzado un plan maestro para duplicar la industria de semiconductores en 5 años, con el objetivo de alcanzar los 10 mil millones de dólares en inversión, posicionando a Baja California como actor clave.
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Desacelera producción de vivienda en Baja California

Baja California, 19 de febrero de 2026.- En Baja California se construyeron menos viviendas en el 2025 al compararlo con el cierre de 2024 en un 2.1 por ciento, de acuerdo con datos del Registro Único de Vivienda.

En el 2025, en esta entidad fronteriza se construyeron 5 mil 644 viviendas, mientras que en el 2024 se construyeron 5 mil 768 viviendas, lo cual representó una diferencia de 124 casas menos que el año anterior.

El RUV indica que por tipo de vivienda, el 66.8 por ciento de las casas construidas en Baja California fueron horizontales; y el 11.6 por ciento fueron verticales, todas de dos o más recámaras.

El 44 por ciento de la vivienda fue categorizada como tradicional; el 51.7 por ciento, de clase media; el 3.9 por ciento, tipo residencial; y la vivienda popular solo representó el 0.44 por ciento.

Por otra parte, la Sociedad Hipotecaria Federal (SHF) también documentó que en Baja California se registró una inflación de hasta dos dígitos, lo cual representa el cuarto dato más alto de las últimas dos décadas.

Desde hace cinco años también se ha registrado una inflación superior del 10 por ciento en esta entidad en las viviendas que se adquieren a través de un crédito hipotecario.

Inflación

En el 2025, Baja California cerró con una inflación de 10.7 por ciento, lo cual fue ligeramente menor a lo registrado en el 2024, cuando fue de 11.5 por ciento.

En el 2025, en Mexicali la inflación fue de 10.7 por ciento, lo cual fue incluso mayor a lo registrado en Tijuana, donde fue de 10.6 por ciento.

Años anteriores

Así ha sido el porcentaje de la inflación en Baja California desde el 2021:

  • 2021: +10 por ciento
  • 2022: +12 por ciento
  • 2023: +13.9 por ciento
  • 2024: +11.5 por ciento
  • 2025: +10.7 por ciento

Mercado

El mercado muestra una preferencia por vivienda usada, la cual se apreció un 8.7 por ciento, mientras que la nueva aumentó un 8.5 por ciento.

  • Economía Local: La economía de Baja California, con un Producto Interno Bruto (PIB) de 947,677 millones de pesos (valores constantes 2024), se sostiene principalmente por la industria manufacturera (37.7 por ciento del PIB).
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