Invertirán mil mdd en México para centros de datos e inteligencia artificial

Mexico, 21 de abril de 2026.- El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, anunció que la empresa de manufactura avanzada Flex, invertirá alrededor de 1,000 millones de dólares en el país.

El plan de inversión se hará en un periodo de tres años, comenzando en este 2026.

La apuesta de Flex beneficiará principalmente a los estados de:

  • Jalisco
  • Chihuahua
  • Aguascalientes

Guillermo del Rio Ochoa, director de desarrollo de negocios y relaciones gubernamentales de Flex, afirmó que este paquete de inversión es el más grande que ha hecho la empresa en México desde su llegada hace 40 años.

“Esto es la inversión más grande que se ha hecho en México desde que estamos presentes y todo eso gracias al apoyo del gobierno y al crecimiento que se está viendo principalmente en telecomunicaciones”, señaló el directivo.

Una pieza clave para la inversión fue la participación de la secretaria de Energía, Luz Elena González, así como del secretario Ebrard, quienes presentaron las garantías necesarias para que Flex pudiera apostar en el país.

“Yo lo veo esto como que fue trabajo en equipo, no se hubiera podido lograr si no hubiera tenido este apoyo para poder cerrar estos proyectos”, indicó Guillermo del Río

El titular de la Secretaría de Economía aseveró que la apuesta de Flex permitirá que el país crezca en la industria de la tecnológica, pues los productos que desarrolla la manufacturera están enfocados en el desarrollo de centro de datos y de inteligencia artificial (IA).

“Van a producir en nuestro país algo sumamente importante: los equipos que necesitas para el desarrollo de centro de datos, se llama manufactura avanzada. Solamente seis países pueden hacer estos productos”, señaló Ebrard.

Por su parte, Guillermo del Río explicó que el desarrollo de este tipo de productos demanda mucha energía.

Además de los productos relacionados con la IA, también producirán artículos para la industria de telecomunicaciones, la medicina y la automotriz.

“Participamos en todos los sectores que están yendo hacia la innovación y trayendo mayor tecnología a México. Esto va a representar también nuevos empleos, nosotros vamos a crear 5,000 nuevos puestos”, indicó Guillermo del Río.

Actualmente, Flex cuenta con ocho plantas en México (cinco en la frontera y tres en el centro del país)  y emplea a 40,000 personas, consolidándose como un actor fundamental en el ecosistema de innovación y tecnología del país.

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Acelera industria automotriz en México su proceso de electrificación

México, 17 de abril de 2026.- La industria automotriz en México avanza en su proceso de electrificación, con señales tanto en inversión productiva como en adopción de nuevas tecnologías.

De acuerdo con la Unidad de Electromovilidad de la Secretaría de Economía, en 2025 se registraron avances en la adopción de vehículos eléctricos.

Con base en cifras de la Electric Mobility Association (EMA), alrededor de 250,000 unidades electrificadas han sido adquiridas en el país.

A la par, se han instalado más de 60,000 puntos de recarga, lo que refleja una expansión de la infraestructura.

Este crecimiento incluye tanto a fabricantes asiáticos como a marcas estadounidenses, cuyos vehículos se destinan en parte al mercado local y en parte a exportación.

La transición hacia la electromovilidad se observa no solo en el segmento de autos particulares, sino también en el transporte público, donde se incrementa la incorporación de flotas eléctricas.

En el ámbito nacional, se destaca la participación de empresas mexicanas como DINA en colaboración con Megaflux, que desarrollaron el autobús eléctrico Taruk.

Además, se estableció una alianza con Marcopolo para ampliar la oferta de unidades, incluyendo configuraciones de 9 y 12 metros.

Estas unidades comenzarán a operar en un sistema de transporte público en Chetumal, Quintana Roo, lo que marca el inicio de su implementación urbana dentro del país.

  • Producción y exportación: México se consolida como un hub de producción de vehículos eléctricos, principalmente para el mercado estadounidense.
  • Ventas en auge: En el primer trimestre de 2026, se vendieron más de 25,000 unidades, con una penetración que muestra un crecimiento anual del 21%.
  • Adopción por sectores: Las plataformas de transporte digital están acelerando la adopción de VE en el país.
  • Infraestructura: La red de carga está en expansión, aunque se reconoce un rezago frente al aumento de unidades.

Ventajas y desafíos

  • Beneficios: Reducción de emisiones, mejora de la salud pública, generación de empleos y menores costos de operación ($72 MXN por 100 km).
  • Desafíos: Necesidad de una política pública integral, aumento de puntos de recarga y financiamiento accesible.
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Aeropuerto Internacional de Hermosillo mantiene proceso de modernización

Hermosillo, Sonora, 17 de abril de 2026.- El Aeropuerto Internacional de Hermosillo mantiene el proceso de modernización durante 2026, con proyectos enfocados en ampliar la capacidad operativa.

Luego de presentar su informe de trabajo, el administrador general, Jesús Humberto Sandoval Camacho, señaló a medios de comunicación que estas acciones forman parte del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), organismo encargado de la operación de la terminal aérea, donde además de la infraestructura se impulsa el desarrollo social a través de la Fundación GAP, que opera siete planteles educativos y 12 centros comunitarios de formación.

Ante la asistencia de autoridades federales, estatales y municipales, dijo que el objetivo es fomentar su permanencia escolar, además de capacitación para empleados y habitantes de comunidades cercanas a los aeropuertos.

En cuanto a la operación aeroportuaria, se destacó que:

  • la terminal cuenta con una clasificación 4D
  • una pista de dos mil 300 metros de longitud
  • capacidad para 33 operaciones por hora
  • horario de servicio de 06:00 a 24:00 horas.

En la movilidad de pasajeros el aeropuerto cerró 2025 con 2.2 millones de usuarios, posicionándose en el lugar 13 a nivel nacional y dentro del top 15 de aeropuertos con mayor tráfico en México, además de ocupar el sexto sitio dentro de GAP en el país.

Durante el primer trimestre de 2026 se han movilizado poco más de medio millón de pasajeros, esto a pesar de la ligera variación estacional atribuida a factores como la Semana Santa, por lo que será hasta el cierre del primer cuatrimestre cuando se tenga un balance más directo.

Operaciones

En materia de operaciones, el año pasado concluyó con 37 mil movimientos y en lo que va de este año suman ocho mil, de los cuales el 88 por ciento corresponde a vuelos nacionales, manteniendo rutas principales hacia Ciudad de México, Guadalajara, Tijuana y Monterrey, además de un vuelo internacional a Phoenix.

El aeropuerto mantiene un factor de ocupación cercano al 80 por ciento, lo que refleja una alta demanda de vuelos en la región, mientras que en carga aérea se registraron más de 17 mil toneladas en 2025, con una recuperación gradual en 2026.

Seguridad

Además, se mantienen programas de seguridad como el control de fauna, en coordinación con autoridades ambientales, para evitar riesgos en operaciones aéreas, así como proyectos de ampliación de salas, plataforma y posiciones de aeronaves, con el objetivo de atender la demanda futura y brindar mayor comodidad a los pasajeros.

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Crece turismo internacional en México

México, 15 de abril de 2026.- México recibió en febrero un 8.5 por ciento más de turistas internacionales que en el mismo mes de 2025, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía.

Al país llegaron 8.01 millones de turistas extranjeros en el segundo mes de 2026, comparado con los 7.38 millones del mismo periodo del año anterior, según el informe.

El principal repunte anual sucedió en los turistas fronterizos, que en febrero de 2026 crecieron un 13.4 por ciento interanual hasta superar los 1.57 millones de personas.

En contraste, la cifra de quienes llegaron por avión decreció un 0.5 por ciento, hasta los 2.07 millones.

Por otro lado, el gasto total de los turistas internacionales se elevó en febrero un 0.4 por ciento interanual al pasar a 3.268 millones de dólares.

En contraste, el gasto medio de cada turista descendió un 7.5 por ciento hasta los 407.9 dólares, comparado con los 440.8 dólares de febrero de 2025.

Los datos reflejan la tendencia al alza del turismo en México, que recibió 47.78 millones de turistas internacionales en 2025, un 6.1 por ciento más que en 2024, un incremento sostenido desde el fin de la pandemia por Covid-19.

El ingreso de divisas por viajeros internacionales en 2025 totalizó 34,991.6 millones de dólares, un 6.2 por ciento más que el año anterior.

Economía

La economía relacionada con el turismo, que el INEGI llama producto interior bruto (PIB) turístico, creció un 0.6 por ciento anual en el tercer trimestre de 2025, impulsada en particular por un aumento del 1.8 por ciento en el sector de bienes y una subida del 0.3 por ciento en los servicios.

  • Destinos populares: Los lugares más visitados incluyen la Riviera Maya, Cancún, Los Cabos, la Ciudad de México y zonas arqueológicas como Chichén Itzá, Teotihuacán y Palenque.
  • Temporadas: La temporada alta abarca diciembre y los meses de verano.
  • Perspectivas 2026: El próximo Mundial de fútbol se espera que atraiga más de 5 millones de visitantes adicionales.
  • Propuestas de Valor: México destaca por su diversidad, que combina playas, turismo de aventura, gastronomía y un inmenso legado cultural
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Pesca deportiva en Baja California Sur genera más de 50 mdd al año

Baja California Sur, 15 de abril de 2026.- La pesca deportiva en Baja California Sur se posiciona como una de las principales actividades económicas del estado, al generar una derrama superior a los 50 millones de dólares anuales, cifra que ya supera a la pesca comercial.

De acuerdo con el Fondo para la Protección de los Recursos Marinos, este crecimiento refleja el fortalecimiento del sector en distintas zonas del litoral, con un incremento sostenido en el número de embarcaciones dedicadas a la pesca deportiva, desde Isla Margarita hasta Cabo San Lucas.

El director de FONMAR, Martín Inzunza Tamayo, señaló a medios de comunicación que la entidad mantiene liderazgo a nivel nacional en pesca deportiva en México, impulsando una agenda que fortalece su desarrollo y posicionamiento turístico.

“La pesca deportiva va pintando bien, siempre pinta bien. Baja California Sur es una potencia en el noroeste del país y a nivel nacional marcamos la agenda en este sector”, afirmó a Tribuna de México.

En términos económicos, la pesca deportiva ya supera la derrama de especies de alto valor como el abulón, la langosta y el pepino de mar, así como de otras pesquerías como el calamar y la sardina.

“La proyección que tenemos es que superamos los 50 millones de dólares al año. La derrama de la pesca deportiva ya es mayor que la de la pesca comercial. Tenemos que seguir impulsándola porque tiene una cadena de valor muy grande”, añadió.

Atractivo clave

En Los Cabos, esta actividad se ha consolidado como un atractivo clave del turismo en Baja California Sur.

De acuerdo con el FITURCA (Fideicomiso de Turismo de Los Cabos), entre el 3 y el 10 por ciento de los visitantes -alrededor de 400 mil turistas al año- viajan exclusivamente para practicar pesca deportiva en Los Cabos, en su mayoría de alto poder adquisitivo.

  • esta actividad genera una derrama superior a los 3 mil millones de pesos anuales
  • impacta sectores como la hotelería en Los Cabos, la gastronomía, el transporte turístico y la renta de embarcaciones.

Ante este panorama, la pesca deportiva en Baja California Sur se posiciona no solo como una actividad recreativa, sino como un motor estratégico del desarrollo económico y turístico de la entidad.

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Mercado de autos eléctricos e híbridos crece 30% en México

México, 15 de abril de 2026.- El mercado de vehículos eléctricos e híbridos en México registró un crecimiento de 30.2 por ciento en febrero de 2026, al alcanzar la venta de 13,348 unidades, lo que representó el 11.3 por ciento del total del mercado automotriz.

De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, el avance refleja el cambio en la industria, donde la electrificación y la digitalización han dejado de ser diferenciadores para convertirse en condiciones base de competencia.

El incremento en ventas también expone una presión creciente sobre fabricantes y proveedores, que deben garantizar que la innovación sea viable en términos de producción, costos y escalabilidad.

Transformación

La transformación ya se observa en las estrategias de armadoras globales. BYD reportó ingresos por más de 44,600 millones de euros en el primer semestre de 2025, con un crecimiento de 23 por ciento, además de destinar cerca de 3,700 millones de euros a investigación y desarrollo, un incremento de 53 por ciento anual.

En paralelo, General Motors avanza en la reconversión de plantas hacia vehículos eléctricos, mientras Tesla mantiene su enfoque en nuevas inversiones industriales en la región.

Regulación ambiental

La presión también proviene del frente ambiental. Datos citados por BBVA y la Comisión Europea indican que el transporte genera hasta 40 por ciento de las emisiones de CO₂ en entornos urbanos y más del 70 por ciento de otros contaminantes, lo que ha elevado los estándares regulatorios y de sostenibilidad para la industria.

A este escenario se suma un cambio en las expectativas del consumidor, que demanda:

  • mayor conectividad
  • integración digital
  • experiencias personalizadas

Esto transforma al vehículo en una plataforma tecnológica además de un producto físico.

Este enfoque modifica los procesos de desarrollo y acorta los ciclos de innovación, lo que incrementa la complejidad operativa para fabricantes.

El reto para la industria automotriz en México radica en tres aspectos clave:

  • equilibrar innovación
  • viabilidad productiva
  • cumplimiento normativo en un mercado que mantiene una fuerte orientación exportadora

La reducción en los tiempos de desarrollo y la necesidad de cumplir estándares globales limitan el margen de error en cada etapa del diseño.

Panorama general en México

  • Incentivos: Exención del ISAN (Impuesto Sobre Autos Nuevos), no pagan tenencia y están exentos de verificación vehicular en CDMX y otras zonas.
  • Infraestructura: La red de carga está en crecimiento, con cargadores en centros comerciales y carreteras principales, destacando los Superchargers de Tesla.
  • Proyecto Olinia: El gobierno busca lanzar el primer auto eléctrico mexicano de bajo costo antes de 2030.

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Destaca Baja California entre los estados con mayor crecimiento de empleo formal en México

Baja California, 13 de abril de 2026.- Baja California se posiciona como una de las entidades con mayor dinamismo laboral en el país, al ubicarse con la quinta tasa de crecimiento anual más alta en la generación de empleo formal en México, con un incremento de 2.4 por ciento en trabajadores asegurados ante el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).

Este resultado coloca a Baja California entre las economías estatales con mejor desempeño en materia laboral, reflejando un entorno favorable para la inversión y la generación de oportunidades en el país, solo detrás del Estado de México, Ciudad de México, Hidalgo y Jalisco.

De acuerdo con las cifras más recientes, al cierre de marzo de 2026 la entidad alcanzó un total de 1 millón 49 mil 429 empleos formales registrados ante el IMSS, consolidando una base laboral sólida y en crecimiento sostenido.

Asimismo, durante el primer trimestre del año se han generado 54 mil 526 nuevos empleos formales, lo que da cuenta del dinamismo económico de la región fronteriza y su aportación al crecimiento nacional.

El Gobierno del Estado, encabezado por Marina del Pilar Avila Olmeda, señaló en un comunicado de prensa que estos resultados reflejan que en Baja California se están generando condiciones reales para que más personas accedan a un empleo formal, con estabilidad y prestaciones.

Tendencia positiva

Esta tendencia positiva fortalece la competitividad de Baja California a nivel nacional, consolidándola como un referente en generación de empleo y desarrollo económico.

Especialistas coinciden en que el crecimiento del empleo formal en el estado responde a diversos factores, entre ellos el fortalecimiento del sector industrial, el impulso a la inversión extranjera y el desarrollo de infraestructura estratégica.

Asimismo, el gobierno estatal enfatizó que esta tendencia positiva contribuye a elevar la competitividad económica, al tiempo que posiciona a Baja California como un referente nacional en la generación de empleo y el desarrollo regional.

En un panorama económico marcado por retos globales, el desempeño de Baja California representa un caso relevante de crecimiento sostenido del empleo que impacta en la economía local, en la estabilidad social y el bienestar de miles de familias.

Con estos indicadores, la entidad reafirma su papel como uno de los principales motores de la economía mexicana:

  • consolidando un modelo basado en la formalidad laboral
  • la atracción de inversiones
  • la creación de oportunidades para la población.
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Playas de Sonora reciben a más de 200 mil turistas y dejan más de 160 mdp en Semana Santa

Sonora, 13 de abril de 2026.- Los destinos de playa de Sonora superaron las expectativas durante el periodo vacacional de Semana Santa al registrar la llegada de alrededor de 200 mil turistas y generar una derrama económica superior a los 161 millones de pesos, de acuerdo con autoridades del sector turístico.

El flujo de visitantes rebasó las proyecciones iniciales, impulsado principalmente por turistas provenientes de Baja California, Sonora, California y Arizona, lo que consolidó a destinos como Puerto Peñasco y San Carlos como los más concurridos durante la Semana Mayor.

Según dio a conocer la directora de la Oficina de Convenciones y Visitantes (OCV) en Puerto Peñasco, Lizeth Daniela Ibarra, se esperaban 33 mil visitantes, pero la cifra alcanzó cerca de 110 mil turistas.

“Los días Viernes y Sábado Santo estuvieron al 100 por ciento en el hospedaje formal, tuvimos unos 70 mil vacacionistas, más lo que rentaron por medio de plataformas digitales, más los que llegaron con familiares, más los que acamparon en nuestras playas puedo decir que Puerto Peñasco tuvo una afluencia de 110 mil turistas”, explicó.

Del jueves 2 al domingo 5 de abril la ocupación hotelera promedió el 80 por ciento, con alrededor de 70 mil visitantes y una derrama económica de 86 millones de pesos.

En el caso de Guaymas, el destino turístico de San Carlos registró una derrama económica de 27 millones de pesos.

La ocupación hotelera se mantuvo en un promedio de 83 por ciento de jueves a sábado santo, con la llegada de aproximadamente 27 mil vacacionistas.

Para la Semana de Pascua, la derrama económica estimada fue de más de 20 millones de pesos.

Los destinos

  • Puerto Peñasco: 86 millones de pesos de derrama económica y ocupación hotelera del 80 por ciento
  • San Carlos, Nuevo Guaymas: 27 millones de pesos de derrama económica y ocupación hotelera promedio del 83 por ciento.
  • Bahía de Kino: 48 millones de pesos de derrama económica y 65 mil turistas.
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Crecen en marzo producción, ventas y exportaciones de autos en México

México, 13 de abril de 2026.- La industria automotriz mexicana registró resultados positivos durante marzo de 2026, con incrementos en producción, exportaciones y ventas internas de vehículos ligeros.

De acuerdo con datos presentados por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), los tres indicadores mostraron variaciones anuales al alza al comparar marzo de 2026 con el mismo mes de 2025.

La producción de vehículos ligeros creció 2.5 por ciento, mientras que las exportaciones aumentaron 4.2 por ciento y las ventas internas registraron un incremento de 2.4 por ciento durante el tercer mes del año.

En el acumulado del primer trimestre de 2026 también se observaron resultados positivos:

  • la producción aumentó 0.5 por ciento
  • las exportaciones 2.5 por ciento
  • las ventas internas 3.7 por ciento respecto al mismo periodo de 2025.

Producción

Durante marzo de 2026, la producción de vehículos ligeros en México alcanzó 343,520 unidades, cifra que ubica a este mes como el cuarto marzo con mayor nivel de producción desde que se tiene registro administrativo de la industria automotriz en el país.

En el acumulado del primer trimestre del año, la producción sumó 969,294 unidades, posicionándose como el segundo mejor arranque de año en toda la serie histórica. El primer lugar corresponde a 2019.

La estructura de producción por segmento muestra que las SUVs concentraron casi la mitad del volumen total, seguidas por las pickups con 31.8 por ciento, los autos compactos con 15 por ciento y, finalmente, subcompactos, vehículos de lujo y minivans con 5.1 por ciento.

Aunque algunos segmentos registraron disminuciones, el crecimiento en la producción de pickups contribuyó a compensar estas variaciones.

Las pickups reportaron un incremento de 17.8 por ciento, lo que permitió sostener un aumento de 0.5 por ciento en la producción total durante el primer trimestre del año.

Exportaciones

Las exportaciones de vehículos ligeros también mostraron un desempeño favorable. Durante marzo de 2026 se enviaron al exterior 310,205 unidades, lo que representó un crecimiento de 4.2 por ciento respecto a marzo del año anterior.

Este volumen posicionó al mes como el tercer mejor marzo en la historia de las exportaciones automotrices mexicanas.

En el acumulado de enero a marzo de 2026, las exportaciones sumaron 795,631 unidades, cifra que implica un aumento de 2.5 por ciento frente al mismo periodo de 2025 y que coloca al primer trimestre del año como el quinto mejor inicio de año en términos de exportaciones para la industria automotriz mexicana.

Por segmento, las SUVs representaron el 52.7 por ciento de las exportaciones, seguidas por las pickups con 30.6 por ciento, los autos compactos con 14.3 por ciento, vehículos de lujo con 1.5 por ciento y subcompactos con 1 por ciento.

El crecimiento de 2.6 por ciento en las SUVs y de 13.6 por ciento en las pickups compensó la disminución registrada en autos compactos y vehículos de lujo, lo que permitió mantener el crecimiento general de las exportaciones.

En cuanto a los destinos de exportación, Estados Unidos continúa como el mercado más importante para los vehículos producidos en México. Durante el periodo analizado, 75.8 por ciento de las exportaciones se dirigieron a ese país.

El top tres de destinos de exportación estuvo conformado por:

  • Estados Unidos
  • Canadá
  • Alemania

En conjunto, concentraron 91.6% de los envíos al exterior.

Algunos mercados registraron incrementos relevantes en 2026. Brasil mostró el mayor crecimiento con 251.3 por ciento, seguido de Argentina con 133.3 por ciento y Alemania con 84.9 por ciento.

También se registraron aumentos en las exportaciones hacia Canadá con 44.9 por ciento, Colombia con 35.2 por ciento, Australia con 29.1 por ciento y Japón con 10.7 por ciento; en contraste, Estados Unidos registró una disminución de 6.4 por ciento, mientras que Reino Unido presentó una caída de 12.4 por ciento.

Los datos reflejan el papel de la industria automotriz mexicana dentro del mercado regional, así como su capacidad productiva y exportadora en el contexto de la cadena automotriz de Norteamérica.

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Crece negocio inmobiliario alrededor de los parques industriales en México

México, 9 de abril de 2026.- El crecimiento de los parques industriales en México, asociado al proceso de nearshoring, está ampliando su impacto más allá del sector manufacturero, al generar nuevas dinámicas de desarrollo inmobiliario en las zonas cercanas a estos complejos productivos.

De acuerdo con la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados, el espacio destinado a inmuebles industriales en el país podría incrementarse entre 50 y 70 por ciento al cierre del actual sexenio, derivado del traslado de procesos productivos hacia México bajo esquemas de relocalización industrial.

Según informó México Industry, este crecimiento comienza a modificar la dinámica territorial en distintas regiones del país, donde la instalación de parques industriales atrae empleo, servicios y nuevos proyectos urbanos que incluyen vivienda, comercio, infraestructura social y equipamiento urbano.

En paralelo, el gobierno federal informó que durante el primer trimestre de 2026 iniciará la construcción de nuevos parques industriales en estados como:

  • Nuevo León
  • Coahuila
  • Tamaulipas
  • Chihuahua
  • Baja California
  • Jalisco
  • Querétaro
  • San Luis Potosí
  • Aguascalientes
  • Guanajuato
  • Estado de México
  • Ciudad de México

Estos proyectos formarán parte de 15 polos de desarrollo económico orientados a fortalecer la actividad industrial y atraer inversión.

La expansión de estas zonas productivas también está generando una demanda creciente de infraestructura complementaria.

Donde se instalan los parques industriales, también surgen necesidades relacionadas con vivienda para trabajadores:

  • centros educativos
  • hospitales
  • hoteles de negocios
  • oficinas administrativas
  • servicios comerciales

Patxi Borbolla, director de Proyectos Estratégicos de GAYA, señaló a medios de comunicación que el fenómeno está vinculado directamente con la relocalización industrial y el desarrollo de infraestructura productiva.

“El fenómeno del nearshoring, junto con el desarrollo de parques industriales en México, está generando una demanda creciente de infraestructura complementaria que requiere una visión de planeación regional”, explicó.

Estos desarrollos adquieren valor no únicamente por el suelo industrial, sino por su capacidad para integrar un ecosistema económico que combine industria, infraestructura urbana y servicios.

Proyectos

En este escenario, proyectos como hoteles orientados al turismo de negocios, vivienda para distintos perfiles laborales, centros de capacitación, hospitales y redes comerciales comienzan a formar parte del entorno de los parques industriales, consolidando nuevos polos de actividad económica.

Desde la perspectiva del sector de la construcción, esta tendencia también representa nuevas oportunidades de inversión.

Los desarrollos que anticipan la demanda de infraestructura urbana, como vivienda, conectividad y equipamiento, tienden a mostrar mayor resiliencia financiera y perspectivas de valorización más claras dentro del entorno industrial.

Los mayores retornos suelen concentrarse en proyectos que acompañan el crecimiento industrial desde etapas tempranas.

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