Se expande la industria de la electromovilidad en México

México, 7 de octubre de 2026.- La expansión de la electromovilidad en México comienza a modificar también los esquemas de adquisición y administración de vehículos.

Durante el primer trimestre de 2026, las unidades híbridas y eléctricas incorporadas mediante arrendamiento crecieron 65.2 por ciento frente al mismo periodo de 2025, de acuerdo con cifras de AMDA y AMAVe.

Las arrendadoras adquirieron como activos para sus clientes el equivalente a 3.2 por ciento del total de vehículos híbridos y eléctricos comercializados en México durante los primeros tres meses del año, un indicador que muestra la incorporación de estas tecnologías a esquemas de financiamiento y renovación de flotas.

El crecimiento se relaciona con una oferta más amplia de vehículos electrificados en el mercado mexicano. Información de la Electromobility Association (EMA) señala una mayor diversidad de modelos y la entrada de unidades con precios más accesibles, particularmente de fabricantes asiáticos.

Tendencia

La tendencia mexicana forma parte de una expansión internacional de esta tecnología:

  • Durante 2025, las ventas mundiales de vehículos eléctricos superaron 20 millones de unidades, equivalentes a aproximadamente una cuarta parte de las ventas globales de vehículos nuevos.

Impulso

Para empresas y operadores de flotas, la electrificación incorpora variables diferentes a las de un vehículo de combustión interna.

Además del precio de adquisición, intervienen:

  • el costo de la infraestructura de carga
  • autonomía
  • mantenimiento
  • degradación de las baterías
  • el valor que conservará la unidad al finalizar su periodo de utilización.

El arrendamiento aparece dentro de este mercado como una alternativa para incorporar vehículos electrificados sin mantenerlos necesariamente durante toda su vida útil, particularmente en operaciones empresariales donde la renovación periódica de las unidades forma parte de la administración de flotas.

El crecimiento de 65.2 por ciento registrado durante el primer trimestre muestra una mayor incorporación de híbridos y eléctricos dentro de los activos administrados por las arrendadoras, aunque su participación todavía representa una proporción reducida del mercado nacional de vehículos electrificados.

TIP México y la EMA identifican entre los factores para ampliar la adopción una mayor oferta de modelos, infraestructura de recarga, regulación y disponibilidad de información para los usuarios.

Baterías

El aumento del parque eléctrico plantea requerimientos técnicos para talleres, distribuidores y arrendadoras, así como para empresas encargadas de administrar vehículos durante y después de su primera vida útil.

Uno de los principales componentes es la batería. Conforme aumente el número de unidades eléctricas en circulación, el mercado necesitará capacidades para diagnosticar su estado, realizar mantenimiento y reparaciones, determinar su vida útil remanente y definir alternativas para su reutilización o aprovechamiento posterior.

Este conocimiento también tendrá implicaciones sobre el mercado de vehículos usados.

A diferencia de los automóviles de combustión, donde kilometraje, condiciones mecánicas y antigüedad forman parte de las referencias tradicionales de valuación, los eléctricos incorporan el estado de la batería y su capacidad remanente como una variable adicional.

Retos

De acuerdo a México Industry, la construcción de referencias sobre valor residual será importante para arrendadoras y administradores de flotas, debido a que la valuación del vehículo al finalizar un contrato forma parte de la estructura financiera de estas operaciones.

La disponibilidad de estaciones de carga constituye otro componente de la expansión del mercado. Una mayor circulación de vehículos eléctricos requiere ampliar tanto la infraestructura pública como las instalaciones privadas utilizadas por hogares, empresas y flotas.

El desarrollo del mercado incorpora necesidades regulatorias relacionadas con infraestructura, operación de sistemas de recarga y tratamiento de las baterías una vez concluida su utilización automotriz.

Cadena de valor

La combinación de estos elementos está ampliando la cadena de valor alrededor del vehículo eléctrico en México.

Además de fabricantes y distribuidores, participan:

  • empresas de arrendamiento
  • operadores de infraestructura de carga
  • compañías energéticas
  • talleres
  • proveedores tecnológicos
  • empresas vinculadas con el diagnóstico, reutilización y aprovechamiento de baterías.
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Electrónica lidera el avance de la manufactura mexicana

México, 7 de octubre de 2026.- La industria mexicana cerró el mes de julio de 2026 con señales diferenciadas. Mientras la construcción encabezó el crecimiento del sector industrial, dentro de las manufacturas fueron las actividades vinculadas con tecnología, maquinaria y algunos segmentos especializados las que mostraron mayor dinamismo.

El comportamiento confirma que, detrás de las cifras generales, existen ramas que mantienen una trayectoria de expansión aun en un entorno de crecimiento moderado.

De acuerdo con el Indicador Mensual de la Actividad Industrial (IMAI) del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), la actividad industrial aumentó 2.7 por ciento en términos reales respecto a julio de 2025, de acuerdo con cifras originales.

En términos desestacionalizados, el crecimiento fue de 2.4 por ciento anual y de 0.5 por ciento respecto a junio de 2026.

Comparación

En la comparación anual, el mayor crecimiento fue para:

  • la construcción, con 7.3 por ciento
  • minería, con 1.6 por ciento
  • industrias manufactureras, con 1.6 por ciento
  • la generación, transmisión y distribución de energía eléctrica, suministro de agua y gas natural, con 0.6 por ciento.

Manufactura con contrastes

De acuerdo a México Industry, para las industrias manufactureras, julio representó un crecimiento anual de 1.6 por ciento.

Sin embargo, el comportamiento entre actividades fue heterogéneo, ya que mientras algunos segmentos mantienen tasas negativas, otros muestran una mayor capacidad de expansión, particularmente aquellos relacionados con componentes electrónicos, maquinaria y equipo.

El mayor avance correspondió a la fabricación de equipo de computación, comunicación, medición y otros equipos, componentes y accesorios electrónicos, con un crecimiento anual de 14.2 por ciento.

El resultado coloca a esta actividad como uno de los principales puntos de dinamismo dentro de la manufactura mexicana y refleja la relevancia creciente de las cadenas relacionadas con tecnología, componentes y equipos especializados.

Después del segmento electrónico siguieron:

  • la fabricación de maquinaria y equipo, queregistró un crecimiento de 4.4 por ciento anual
  • la industria de la madera, con 2.1 por ciento
  • la fabricación de equipo de transporte, con 1.1 por ciento
  • la fabricación de productos textiles, excepto prendas de vestir, con 1.0 por ciento.

La composición de este grupo muestra la diversidad de la manufactura mexicana. Por un lado, electrónica y maquinaria están vinculadas con cadenas industriales de mayor complejidad; por otro, madera y textiles representan actividades tradicionales que también registraron avances durante el periodo.

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Adopción de IA en empresas de Tijuana supera el 15%

Baja California, 7 de octubre de 2026.- La adopción de inteligencia artificial en las empresas de Tijuana ya supera el 15 por ciento, aunque todavía existe una amplia brecha entre compañías que utilizan estas herramientas y aquellas que no las han incorporado a sus procesos.

Las primeras mediciones realizadas en la región ubicaban la adopción de IA entre 15 y 20 por ciento, mientras que sondeos posteriores han mostrado un crecimiento impulsado por iniciativas locales y globales, de acuerdo a la agencia creativa y de inteligencia artificial Pictor Agency, que organiza el AI Summit Tijuana Frontera Futura en colaboración con el Consejo Coordinador Empresarial (CCE Tijuana).

Una medición posterior enfocada específicamente en los sectores de manufactura y logística mostró una brecha todavía mayor: 8 de cada 10 empresas no aprovechaban la inteligencia artificial.

Esta situación representa una oportunidad para ampliar la incorporación de estas herramientas en los procesos empresariales, particularmente a medida que las compañías conocen sus posibles aplicaciones.

“Y esa brecha no la vemos como un problema, sino más bien como una oportunidad para seguir desarrollándola”, resaltó Pictor.

Uno de los principales obstáculos para incorporar inteligencia artificial es el desconocimiento sobre las herramientas disponibles y sus aplicaciones dentro de los procesos de las compañías.

A esto se suma la velocidad con la que aparecen nuevas plataformas, aplicaciones y herramientas, lo que dificulta que las empresas puedan mantenerse actualizadas.

“Entonces, para las empresas resulta tremendamente desafiante estar al día con todas estas novedades que cambian minuto a minuto”, apuntó Pictor.

Capacitación

La capacitación empresarial se ha concentrado en sectores como:

  • manufactura
  • logística
  • comercio minorista
  • mercadotecnia
  • publicidad
  • salud
  • experiencia del cliente

El objetivo es que las empresas conozcan aplicaciones prácticas de la tecnología y puedan incorporarlas progresivamente en sus procesos, además de desarrollar programas de capacitación para sus propios trabajadores.

La intención es que la inteligencia artificial no quede limitada a los directivos o a determinadas áreas, sino que pueda extenderse a distintos niveles de las empresas de la región conforme avance su adopción.

Impacto laboral

De acuerdo con sondeos de asociaciones de recursos humanos en Tijuana, el uso de IA no ha provocado una reducción de personal; al contrario, impulsa la capacitación y el rediseño de funciones hacia tareas tecnológicas.

Aplicaciones y casos destacados

  • Gestión y comercio: Supermercados de la región como El Florido han incorporado sistemas avanzados de gestión de almacenes impulsados por IA (como Infor WMS) para optimizar operaciones y control de inventarios.
  • Recursos humanos: Compañías locales aplican modelos de IA para realizar comparativas de descripciones de puestos, identificar carencias de habilidades y trazar planes de desarrollo para los trabajadores.
  • Sector público y gobernanza: El Gobierno del Estado impulsa la innovación mediante proyectos de IA soberana (como el motor ADIA y la plataforma de la Agencia Digital) para automatizar la atención ciudadana sin depender de nubes extranjeras.
  • Retos principales: Líderes empresariales (como el Consejo Coordinador Empresarial) señalan que el gran desafío es acompañar la implementación tecnológica con ciberseguridad para proteger información confidencial.

Situación

En México, más de 2.5 millones de empresas utilizan inteligencia artificial, lo que representa el 48 por ciento de las organizaciones en el país.

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Alcanza México participación récord de 17.4% en las importaciones de EU

México, 7 de octubre de 2026.- México alcanzó una participación récord de 17.4 por ciento en el total de importaciones de productos de Estados Unidos de enero a agosto de 2026 y duplicó por primera vez la cuota de mercado de China desde al menos 2001, cuando este país asiático ingresó a la Organización Mundial de Comercio (OMC).

En los ocho primeros meses del año en curso, las exportaciones de México al mercado estadounidense crecieron a una tasa interanual de 18.3 por ciento, hasta 419,344 millones de dólares, de acuerdo con datos difundidos por la Oficina del Censo.

Mientras que el crecimiento de México en estas corrientes comerciales obedece sobre todo a mayores embarques de equipo de cómputo con bajo valor agregado y a otros bienes como teléfonos y productos extractivos no petroleros, la caída de las compras a China se debe sobre todo a los mayores aranceles que le cobran las aduanas estadounidenses.

La participación de México de 17.4 por ciento aumentó desde la rebanada de 15.3 por ciento que registró en el acumulado a agosto de 2025, lo que contrastó con la reducción de las porciones de Canadá (11.2 a 11.1 por ciento) y de China (9.5 a 7.6 por ciento), en la misma comparación.

En una mirada hacia atrás, las exportaciones mexicanas a Estados Unidos superaron a las de China en 2001 y 2002, pero China cambio este orden en 2003 y lo prolongó permanentemente hasta 2022, logrando un máximo histórico de exportaciones al mercado estadounidense en 2018, con 562,700 millones de dólares, según datos de la Organización Mundial de Comercio (OMC).

Productos

México exporta a su vecino del norte principalmente:

  • computadoras
  • autos
  • autopartes
  • vehículos para el transporte de mercancías
  • arneses
  • teléfonos
  • aparatos e instrumentos médicos.

Desde 2023, México se ubica como el primer proveedor de mercancías hacia el mercado estadounidense y su ganancia de 2.1 puntos porcentuales ganados en el periodo de enero a agosto de 2026 equivale a casi al avance que obtuvo en toda la última década, cuando su cuota de mercado pasó de 13.2 por ciento en 2015 a 15.7 por ciento en 2025, un alza de 2.5 puntos, de acuerdo a El Economista.

El Banco de México dio a conocer que han persistido riesgos e incertidumbre relacionados con diversas negociaciones comerciales.

En particular, a finales de julio Estados Unidos impuso aranceles a países que en su opinión no implementan acciones suficientes para combatir el trabajo forzoso en sus cadenas de exportación, además de que confirmó la posibilidad de imponer aranceles adicionales a diversos países por motivos de sobrecapacidad de producción.

A principios de julio, ese país anunció que no ratificaría el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) por 16 años más, por lo que optaría por revisiones anuales. Adicionalmente, se intensificaron las tensiones comerciales de Estados Unidos con Brasil y, particularmente, Canadá.

Por contra, se registraron avances en procesos de integración comercial tales como la entrada en vigor provisional del acuerdo comercial entre el Mercosur y la Unión Europea y la aprobación definitiva del acuerdo entre la Unión Europea y México.

Participación

En la participación de importaciones de productos a Estados Unidos, otras dos economías avanzaron más que México en forma destacada de enero a agosto de 2026:

  • Taiwán, cuya cuota de mercado subió de 5.1 a 7.7 por ciento
  • Vietnam, con un alza de 5.3 a 7.3 por ciento en el mismo indicador

México importó productos por 263,473 millones de dólares desde Estados Unidos en igual periodo y registró así un superávit comercial de 155,871 millones de dólares. Con ello, México se mantuvo como primer socio comercial de Estados Unidos (importaciones más exportaciones), con una participación de 16.8 por ciento, seguido de Canadá (12.5%) y China (6.3 por ciento).

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Exportaciones manufactureras de México crecen 42.6%

México, 30 de septiembre de 2026.- Las exportaciones manufactureras de México alcanzaron 73,618.5 millones de dólares en agosto de 2026, un crecimiento de 42.6 por ciento anual, y se consolidaron como el principal componente de las ventas mexicanas al exterior.

En el mes, las exportaciones totales sumaron 78,010.5 millones de dólares, por lo que la manufactura aportó alrededor de 94 por ciento del valor exportado.

El avance industrial tuvo como principal motor a la manufactura no automotriz, cuyas exportaciones ascendieron a 57,692.1 millones de dólares, con un incremento anual de 63.2 por ciento.

En contraste, las exportaciones automotrices sumaron 15,926.4 millones de dólares y registraron una reducción de 2.2 por ciento frente a agosto de 2025.

Electrónicos lideran el crecimiento

Por ramas industriales, las exportaciones de equipos y aparatos eléctricos y electrónicos aumentaron 122.3 por ciento anual, la mayor variación entre las actividades manufactureras que destaca el reporte.

También crecieron las ventas de productos de la minerometalurgia en 50.4 por ciento, productos plásticos y de caucho en 10.6 por ciento, alimentos, bebidas y tabaco en 10 por ciento y maquinaria y equipo especial para industrias diversas en 7.2 por ciento.

El mercado estadounidense tuvo un papel central en este comportamiento. Las exportaciones no petroleras hacia Estados Unidos aumentaron 45.2 por ciento en agosto, pero el mayor dinamismo se concentró fuera del sector automotriz: las exportaciones no automotrices destinadas a ese país crecieron 64.8 por ciento anual.

Por su parte, las automotrices dirigidas al mercado estadounidense disminuyeron 1 por ciento.

Manufactura

En los primeros ocho meses de 2026, las exportaciones manufactureras acumularon 505,823.8 millones de dólares, un crecimiento de 30.8 por ciento anual.

De ese total, las exportaciones automotrices representaron 125,524.5 millones de dólares, con un avance de 0.8 por ciento, mientras las manufacturas no automotrices alcanzaron 380,299.2 millones de dólares, 45 por ciento más que un año antes.

La estructura del comercio exterior confirma el peso de la industria en la economía exportadora mexicana. Entre enero y agosto, los bienes manufacturados representaron 92.1 por ciento del valor total de las exportaciones de mercancías de México.

En ese periodo, las exportaciones nacionales sumaron 549,398 millones de dólares, 29.3 por ciento más que en el mismo lapso de 2025.

Del lado de las cadenas productivas, las importaciones de bienes intermedios alcanzaron 63,255 millones de dólares en agosto, con un aumento anual de 41.9 por ciento, mientras que las compras de bienes de capital llegaron a 5,018 millones y crecieron 6.9 por ciento. Entre enero y agosto, los bienes intermedios representaron 80.4 por ciento de las importaciones mexicanas, un dato que refleja el peso de los insumos dentro de los flujos comerciales asociados con la actividad productiva del país.

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Industria de autopartes en México superarán los 125,000 millones de dólares en 2026

México, 30 de septiembre de 2026.- La industria mexicana de autopartes proyecta superar los 125,000 millones de dólares de producción durante 2026, un crecimiento de 5 por ciento respecto al año anterior, mientras el sector automotriz prepara una nueva fase de inversiones vinculada con electrificación, electrónica, software, conectividad e inteligencia artificial.

Proyecciones

De acuerdo con las proyecciones presentadas por la Industria Nacional de Autopartes, además de los más de 125,000 millones de dólares de producción esperados para 2026, México exportaría más de 108,000 millones de dólares en autopartes, un incremento estimado de 3.8 por ciento frente a 2025.

La inversión extranjera acumulada destinada al sector entre 2018 y 2026 supera los 22,700 millones de dólares, de acuerdo con las cifras expuestas durante el encuentro.

Oportunidades

Una de las principales oportunidades identificadas por la industria se encuentra en elevar la participación de componentes producidos en Norteamérica dentro de los vehículos ensamblados en la región.

La INA estima que el sector de autopartes alcanza alrededor de 35 por ciento de contenido nacional, proporción superior a la registrada en otras industrias manufactureras de alto componente tecnológico, como productos electrónicos, informáticos y computadoras.

La transformación tecnológica del automóvil podría abrir nuevos espacios para ampliar esa participación.

Los vehículos incorporan cada vez más semiconductores, electrónica de potencia y sensores, además de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, conectividad y software.

IED manufacturera

Desde la perspectiva de la Secretaría de Economía, el peso del sector también se refleja en la captación de capital productivo. Entre 2018 y 2025, la inversión extranjera directa automotriz representó en promedio 42.4 por ciento de la IED manufacturera.

Según informó México Industry, la industria automotriz aporta 20.6 por ciento del PIB manufacturero, 16.4 por ciento del empleo y 31 por ciento de las exportaciones manufactureras.

Su impacto se extiende además hacia 165 ramas de actividad económica de un total de 265, debido a la demanda de materiales y componentes, así como de servicios necesarios para fabricar vehículos y autopartes.

Unidades

México cuenta actualmente con alrededor de 2,230 unidades económicas dedicadas a la fabricación de autopartes, según los datos expuestos por el funcionario con base en información del INEGI.

  • 23 por ciento corresponde a fabricación de equipo eléctrico y electrónico y sus partes
  • 19 por ciento a otras autopartes
  • 19 por ciento a asientos y accesorios interiores
  • 13 por ciento a piezas metálicas troqueladas
  • 8 por ciento a motores y sus partes
  • 7 por ciento a dirección y suspensión
  • 6 por ciento a sistemas de frenos
  • 5 por ciento a sistemas de transmisión.

La transición hacia vehículos electrificados y conectados representa otra oportunidad para ampliar la manufactura instalada y atraer nuevos proveedores ante las presiones para incrementar el contenido regional dentro de América del Norte.

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Aprueban estímulos fiscales para seis proyectos con inversión de 574 mdp en Sinaloa

Culiacán, Sinaloa, 30 de septiembre de 2026.- Como parte de las acciones para incentivar la inversión y dar seguimiento a proyectos productivos en las distintas regiones del estado, se llevó a cabo la sesión número 246 de la Comisión Dictaminadora de Estímulos Fiscales del Estado de Sinaloa.

La sesión fue presidida por el secretario de Economía, Diego Aguerrebere, acompañado por el subsecretario de Promoción y Competitividad Económica, Roberto Sánchez, y en ella se aprobó el otorgamiento de incentivos fiscales mediante Certificados de Promoción Fiscal del Estado de Sinaloa (CEPROFIES) a seis proyectos de inversión.

Compromiso de inversión

Los proyectos se desarrollarán en los municipios de:

  • Culiacán
  • Mazatlán
  • Ahome
  • Salvador Alvarado

Estos proyectos representan un compromiso de inversión por:

  • más de 570 millones de pesos
  • generarán más de 500 empleos, tantos directos como indirectos

El otorgamiento de CEPROFIES forma parte de la estrategia impulsada por el Gobierno del Estado, encabezado por la gobernadora Graciela Domínguez Nava, para propiciar condiciones que incentiven nuevas inversiones y fortalezcan la actividad económica en las diferentes regiones de Sinaloa.

Durante la sesión también se presentaron los resultados del seguimiento a proyectos previamente beneficiados con CEPROFIES, con el objetivo de revisar sus avances y el cumplimiento de los compromisos establecidos.

Los proyectos corresponden a los sectores;

  • Inmobiliario
  • Tecnológico
  • Logístico
  • Industrial
  • De esta forma se amplía la participación de distintas actividades productivas dentro de la inversión que se desarrolla en el estado.

Acompañamiento

  • A través de los CEPROFIES, la Secretaría de Economía mantiene el acompañamiento a proyectos de inversión mediante incentivos fiscales y seguimiento a su desarrollo, como parte de las herramientas disponibles para fortalecer la actividad productiva y la competitividad del estado.
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Sonora destaca entre las entidades más competitivas de México

Sonora, 29 de septiembre de 2026.- Sonora forma parte del grupo selecto de entidades reconocidas por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) con motivo del 20 aniversario del Índice de Competitividad Estatal (ICE).

Este reconocimiento destaca a los estados que han construido fortalezas sólidas a lo largo de dos décadas, impulsados por la integración a las cadenas productivas de América del Norte, la atracción de inversión, el talento y la diversificación económica.

Junto con Sonora, el IMCO reconoció el desempeño de Aguascalientes, Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Ciudad de México, Coahuila, Jalisco, Nuevo León y Querétaro.

El organismo subraya que estas entidades han seguido rutas propias basadas en sus vocaciones productivas apoyándose en cinco factores clave:

  • empleo formal
  • talento calificado
  • infraestructura funcional
  • sofisticación productiva
  • instituciones confiables

Desempeño y Posicionamiento 2026

En la edición 2026 del ICE -que evalúa a las 32 entidades federativas a través de 53 indicadores agrupados en seis subíndices-, Sonora se ubicó en el lugar 12 a nivel nacional, tras registrar el noveno sitio en 2025.

El análisis por componentes refleja fortalezas sobresalientes en el bienestar social y la dinámica laboral del estado:

  • Sociedad y Medio Ambiente: 4° lugar nacional.
  • Mercado de Trabajo: 5° lugar nacional.
  • Innovación y Economía: 12° lugar nacional.
  • Derecho: 12° lugar nacional.

Fortalezas

Dentro del subíndice de Innovación y Economía, Sonora destaca por su dinamismo comercial y productivo:

  • lugar 4 nacional en PIB per cápita.
  • lugar 5 en complejidad económica en sectores de innovación.
  • lugar 7 en exportaciones de mercancías.
  • lugar 8 en diversificación económica.
  • lugar 10 en captación de Inversión Extranjera Directa (IED).

En cuanto al Mercado de Trabajo, la entidad se consolida gracias a su capital humano y participación incluyente:

  • lugar 5 en población con educación superior.
  • lugar 5 en participación económica de las mujeres.
  • lugar 8 en menor informalidad laboral y población con ingresos por debajo de la línea de bienestar.

Áreas de oportunidad

El estudio del IMCO también señala retos y áreas de oportunidad para apuntalar la competitividad estatal.

En materia de Infraestructura (lugar 15 nacional), el estado sobresale en conectividad financiera y digital -ocupando el lugar 4 en usuarios de banca móvil, 6 en terminales punto de venta y 9 en acceso a telefonía móvil-, mientras enfrenta retos en captación de ahorro (lugar 30) y carga aérea (lugar 23).

Asimismo, rubros como el crecimiento de trabajadores registrados (lugar 29) y el subíndice de Sistema Político y Gobiernos (lugar 30) marcan la pauta para los retos prioritarios que el IMCO identifica a nivel nacional:

  • la generación de empleo formal
  • el fortalecimiento de la seguridad
  • la confianza institucional
  • una mayor capacidad fiscal.
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Se posiciona Baja California entre las entidades con los mayores niveles de ingreso corriente por hogar en México

Baja California, 28 de septiembre de 2026.- Baja California se posicionó entre las entidades con los mayores niveles de ingreso corriente por hogar en México, de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía.

El informe del Ingreso Corriente para los Municipios de México (ICMM) colocó a tres ciudades de la región entre los municipios con mayores percepciones corrientes del país.

Según los resultados del estudio, Tijuana, Tecate y Mexicali se ubicaron dentro del grupo de los 40 municipios con mayor ingreso corriente promedio trimestral por hogar a nivel nacional.

Ingresos

En Tijuana, el ingreso promedio alcanzó los 104 mil 158 pesos trimestrales por hogar, siendo únicamente superado por Tecate, con 104 mil 461 pesos, pero por encima de Mexicali, que registró 103 mil 902 pesos.

Las tres demarcaciones quedaron clasificadas en el estrato de “ingreso muy alto”, rango destinado por el INEGI a los municipios cuyos ingresos promedio trimestrales oscilan entre los 80 mil y los 176 mil 661 pesos por hogar.

A nivel estatal, el 83.3 por ciento de los municipios de Baja California se ubicó en el estrato de ingreso muy alto, mientras que el 16.7 por ciento restante quedó en el estrato alto. Baja California no registró municipios en los niveles medio, bajo o muy bajo. Con ello, la entidad se ubicó como el segundo estado del país con mayor concentración de municipios en el estrato superior de ingresos, únicamente por detrás de la Ciudad de México, según el INEGI.

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Empresas en México proyectan incrementos salariales moderados para 2027

México, 27 de septiembre de 2026.- Los incrementos salariales en 2027 serán moderados y con cautela. La mayoría de las empresas no prevé aumentos tan elevados.

De acuerdo con la Guía Salarial 2027 de Michael Page, publicada por El Economista, entre las empresas que prevén otorgar un incremento salarial el siguiente año, el 67 por ciento proyecta aumentos de 3 por ciento y 5 por ciento en las remuneraciones; es decir, ajustes a la inflación.

La cautela se mantiene igual a las proyecciones del año anterior, en comparación con la medición del 2025 -que reflejaba las estimaciones para este año- sólo creció un punto porcentual el universo de compañías (63 por ciento) que tiene la certeza de otorgar un incremento salarial para el siguiente año.

Sólo el 26 por ciento de las empresas en México estima incrementos salariales de entre 6 y 10 por ciento y es probable que se traten de casos concretos; por ejemplo, personas al frente de proyectos de alto valor agregado.

Ajustes

Los ajustes salariales en México, al menos los de mercado, no vienen de un panorama muy alentador. De acuerdo con la firma WTW, este año el aumento promedio de las remuneraciones fue de 4.9 por ciento.

Si bien los niveles operativos tuvieron la mejor proyección (6 por ciento), debido al crecimiento del salario mínimo, los incrementos para perfiles profesionistas (4.6 por ciento) y gerenciales (4.5 por ciento) incidieron en una media nacional más baja.

Javier Brassel Castillo, director senior de Encuestas de Compensaciones en WTW México, reconoce que los últimos aumentos al salario mínimo han presionado los presupuestos para el resto de las remuneraciones.

Según un análisis de la firma, la progresión salarial entre un operativo de segundo nivel y el primer nivel de auxiliares se redujo del 25 por ciento en 2018 al 16 por ciento en 2025.

Esto es así, ya que las remuneraciones en la base de la estructura han crecido a un ritmo más rápido que el resto de los tabuladores.

Los que más piden incremento

De acuerdo con la Guía Salarial 2026 de Buk, los mexicanos son los que más incrementos salariales solicitaron en 2026 con la segunda tasa más baja de éxito en Latinoamérica. El 41 por ciento de los trabajadores en México pidió un aumento de remuneración este año, pero sólo el 55 por ciento lo consiguió. A diferencia de economías como Chile, donde el 38 por ciento solicitó un ajuste y el 65 por ciento lo obtuvo.

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